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置換致勝優(yōu)惠高達(dá)30000元

2016-06-30 06:52:56 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:網(wǎng)上車市   編輯:韋小夢(mèng)   

置換致勝優(yōu)惠高達(dá)30000元-圖1

【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林均富福特經(jīng)銷商處獲悉,目前該店致勝(2013款)少量現(xiàn)車在售,置換購(gòu)車最高可優(yōu)惠3萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/span>

車型(桂林報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬) 4s店價(jià)格(萬) 價(jià)格變化(萬) 備注
2.3L 自動(dòng)時(shí)尚型2013款 17.98 14.98 3.00  
2.3L 自動(dòng)豪華型2013款 19.48 16.48 3.00  
制表:桂林車市 guilin.cheshi.com

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致勝在4S店的保養(yǎng)情況:

致勝在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
保養(yǎng)方面
質(zhì)保周期 3年或10萬公里 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 5000公里
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 500元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
更換機(jī)油三濾費(fèi)用 800元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
保險(xiǎn)費(fèi)用
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 人保、太保等 保險(xiǎn)費(fèi)用 4000元左右
(以4S店價(jià)格為準(zhǔn))
貸款方面
貸款方式 建行等 貸款首付與期限 最低首付30%
期限1-3年
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

致勝整車質(zhì)保周期為3年或10萬公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在500元左右,大保養(yǎng)800元左右,準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面,全險(xiǎn)費(fèi)用在4000元左右,30%的最低首付,3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
   注:如果您想詳細(xì)了解購(gòu)車相關(guān)費(fèi)用,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市【購(gòu)車計(jì)算器】自行計(jì)算!

致勝車型介紹:

長(zhǎng)安福特  2.3L 自動(dòng)

福特-致勝的外觀設(shè)計(jì)帶有很強(qiáng)烈的家族特色,雖然這一代車型已經(jīng)上市多年,在造型上仍然看不出過時(shí),這也與其比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念有關(guān)。從這一代蒙迪歐開始,福特開始采用偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的X型前臉設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)成為福特車系統(tǒng)一的家族特征。

長(zhǎng)安福特  2.0T DCT 中控臺(tái)整體

致勝的內(nèi)飾同樣帶有較強(qiáng)的動(dòng)感理念,不僅應(yīng)用了全黑的內(nèi)飾色調(diào),而且輔襯的面板也采用仿碳纖維的材質(zhì),這可是GTDi240車型獨(dú)有的設(shè)計(jì)。除此之外,在運(yùn)動(dòng)版的致勝上還采用了紅色縫線,這樣的縫線遍布了方向盤、擋把、座椅等內(nèi)飾的方方面面,為冷酷的黑色內(nèi)飾增添了幾分激情。

長(zhǎng)安福特  2.0T DCT

福特-致勝提供了2.3L動(dòng)力以及調(diào)校不同的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中GTDi240的最大功率達(dá)到了240馬力(176.5千瓦),足足比GTDi200的版本增加了40馬力,最大扭矩則達(dá)到340牛米,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)十分搶眼。另外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用了福特最新的EcoBoost GTDi技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)意味著這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅采用了渦輪增壓,并且采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)。同時(shí)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)技術(shù),可以有效減少渦輪遲滯,并且提高燃油效率。

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