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2016款豐田埃爾法 全國(guó)肯分期首付三成

2016-07-02 09:00:35 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市      編輯:尹浩   

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16款豐田埃爾法3.5L報(bào)價(jià)新款豐田埃爾法3.5L價(jià)格

16款豐田埃爾法2.5L|3.5L暑期新車(chē)到港新車(chē)預(yù)訂

 

近日,天津港口保稅區(qū)濱海站編輯,在天津德駿國(guó)際貿(mào)易有限公司了解到,16款豐田埃爾法2.5L|3.5L現(xiàn)車(chē)馬上進(jìn)店,本店巨獻(xiàn)五月中旬接受預(yù)訂,{團(tuán)購(gòu)更是優(yōu)惠多多驚喜多多禮物多多}具體詳情請(qǐng)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系,VIP貴賓24小時(shí)購(gòu)車(chē)咨詢(xún)請(qǐng)打:

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16款埃爾法前臉變化最大,采用了埃爾法獨(dú)有的“Diamond Trophy"格柵設(shè)計(jì),整體造型類(lèi)似于雷克薩斯的紡錘體格柵,細(xì)節(jié)處36顆閃亮鍍鉻裝飾件點(diǎn)綴,有著很高的辨識(shí)性。

新款埃爾法車(chē)型的車(chē)身尺寸為4925/1850/1890mm,比上一代車(chē)型有了全方位的提升。軸距加長(zhǎng)50mm達(dá)到了3000mm,可見(jiàn)追求車(chē)內(nèi)空間仍舊是新一代產(chǎn)品的根本目標(biāo)。

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全新一代埃爾法的造型設(shè)計(jì)有了較大的變化,最大的改進(jìn)自然就是更為夸張的前部格柵。這種類(lèi)似雷克薩斯的紡錘形格柵設(shè)計(jì)在豐田車(chē)型系列中還屬首次,自然也暗示著這款豐田產(chǎn)品的定位不會(huì)遜于很多同級(jí)對(duì)手。

 

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     新埃爾法采用了全新的車(chē)燈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),帶有晶鉆式LED前大燈以及LED結(jié)構(gòu)的日間行車(chē)燈,并可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)水平控制,保證車(chē)燈光線的照射角度。

 

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   16款埃爾法側(cè)面的輪廓有明顯的改變,車(chē)頭線條更加平直,增加了鍍鉻飾條視覺(jué)效果更為精致,車(chē)身線條更為柔和。

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 另外,車(chē)輛還提供了遠(yuǎn)近光自動(dòng)切換系統(tǒng)。光感探測(cè)器位于車(chē)內(nèi)后視鏡處,它可根據(jù)周?chē)h(huán)境以及交匯車(chē)時(shí)不同光照情況,自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,提高了夜間的行駛安全性。

檔桿布置在了中控臺(tái)的正下方,過(guò)去折疊式的儲(chǔ)物板改為了新的伸縮式結(jié)構(gòu),質(zhì)感更好,操作也十分簡(jiǎn)便

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 前排座椅提供座椅加熱功能,但并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)對(duì)后排座椅相關(guān)功能的控制,可見(jiàn)司機(jī)位置的控制權(quán)   限并沒(méi)有達(dá)到最高

車(chē)身側(cè)面的線條設(shè)計(jì)與上一代車(chē)型基本保持不變,側(cè)開(kāi)門(mén)占據(jù)了車(chē)身中部全部的空間。同時(shí)大角度的前排三角窗將提供良好的操控視野。

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新款埃爾法的尾部造型依舊保持著飽滿(mǎn)圓潤(rùn)設(shè)計(jì)。主要的改進(jìn)集中在了尾燈組之上,全新的LED燈帶結(jié)構(gòu)有助于提高夜間辨識(shí)度。同時(shí),車(chē)尾燈還帶有導(dǎo)流鰭片,能夠提升車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。

       全新埃爾法在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上采用了豐田經(jīng)典的搭配設(shè)計(jì),米黃色皮革與桃木裝飾構(gòu)成了極為居家化的視覺(jué)感受。前排駕駛席使用了非常經(jīng)典寬厚的中控臺(tái)布局,給人更厚重更飽滿(mǎn)的觸感,這也是日系廂式車(chē)型最善于留給人們的第一印象。

 

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  16款埃爾法車(chē)尾變化相對(duì)小一些,仍維持方正的輪廓,主要是尾燈的造型有所改變,同時(shí)采用了LED燈源,燈帶式的設(shè)計(jì)更時(shí)尚,隱藏式的D柱,讓車(chē)尾視覺(jué)上層次分明。

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  16款埃爾法采用TOYO旗下TRANPATH R30系列輪胎,定位高端商務(wù)MPV車(chē)型,有著良好的耐磨性和防止搖晃的特性。

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 既然被稱(chēng)作“保姆車(chē)”,那么埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。擁有三面向頭枕、獨(dú)立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角,舒適氛圍堪稱(chēng)經(jīng)典。后排座椅的寬大舒適,腿部支撐、腳踏板、加寬的頭枕完全能提供務(wù)艙般的乘坐感受,這可是豪華轎車(chē)提供不了的。

相比于其他車(chē)型,無(wú)疑埃爾法更多注重后排尤其是第二排座椅舒適性的打造。經(jīng)過(guò)數(shù)代車(chē)型的演化與進(jìn)步,豐田在這類(lèi)產(chǎn)品設(shè)計(jì)上有了自己獨(dú)特的見(jiàn)解,同樣也是最為集中了豐田自身優(yōu)勢(shì)的地方。新款埃爾法在第二排座椅的設(shè)計(jì)與布局上充分考慮了用戶(hù)的實(shí)際用途,最豐富最全面的功能也都全部集中在了這第二排之中。

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埃爾法的設(shè)計(jì)主打后排乘坐舒適性體驗(yàn),因此后排的設(shè)計(jì)才是其最大的亮點(diǎn)所在。埃爾法頂配車(chē)型采用了Ottoman超寬旗艦座椅,可實(shí)現(xiàn)前后長(zhǎng)距離的移動(dòng)以及多方位多角度的調(diào)整,這一點(diǎn)是同級(jí)之中十分難得一見(jiàn)的。

  16款埃爾法內(nèi)飾采用豪華大氣的風(fēng)格,中控臺(tái)以皮革包裹搭配木紋飾條,中控面板較為簡(jiǎn)潔,采用簡(jiǎn)約實(shí)用布局。

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座椅的舒適性可比肩飛機(jī)頭等艙,而高級(jí)真皮包裹之后整體檔次卻領(lǐng)先很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。第二排座椅正常坐姿下的空間表現(xiàn)非常搶眼,而電動(dòng)腳托則能夠令乘坐人舒適的橫在車(chē)內(nèi)。

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16款豐田埃爾法車(chē)側(cè)的對(duì)開(kāi)拉手設(shè)計(jì)更是體現(xiàn)日系車(chē)的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。中東版埃爾法在品牌價(jià)值上與豪華品牌無(wú)法相提并論,但它的空間與乘坐舒適性,卻是豪華品牌同等價(jià)位車(chē)型所無(wú)法相比的。

   埃爾法目前為整裝進(jìn)口方式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),使用廣汽豐田的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。在相應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)上,埃爾法幾乎沒(méi)有對(duì)手,這也使得這款車(chē)型的熱銷(xiāo)程度超乎想象。豐田雖然并不希望通過(guò)這款車(chē)型能夠獲得多大的市場(chǎng)空間,但強(qiáng)大的產(chǎn)品力總會(huì)令很多對(duì)手感到壓力。

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