2016-07-04 09:00:40 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：黃雪
【網(wǎng)上車市襄陽站】近日小編了解到，襄陽英達(dá)爾店內(nèi)吉利GX7優(yōu)惠1萬元，具體優(yōu)惠如下：
| 車型(襄陽報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)電商專供型 國V2015款 | 6.99 | 6.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)電商專供型 國Ⅳ2015款 | 6.99 | 6.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)都市型 國V2015款 | 7.99 | 7.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國IV2015 | 7.99 | 7.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型 國V2015 | 7.99 | 7.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)都市型 國Ⅳ2015款 | 7.99 | 7.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版1.8L 手動(dòng)新都市型升級(jí)版 國IV2015 | 8.99 | 8.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)新都市型升級(jí)版 國V2015 | 8.99 | 8.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典型 1.8L 手動(dòng)精英型 國Ⅳ2015款 | 8.99 | 8.79 | ↓0.20 | |
| 經(jīng)典版 1.8L 手動(dòng)精英型 國V2015款 | 8.99 | 8.79 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 1.8L 手動(dòng)新精英型升級(jí)版 國V2015 | 9.19 | 8.99 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 1.8L 手動(dòng)新精英型升級(jí)版 國IV2015 | 9.19 | 8.99 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 手動(dòng)精英型 5座2015款 | 9.59 | 9.39 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)豪華型 5座2015款 | 10.19 | 9.99 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)豪華型升級(jí)版2015 | 10.99 | 10.79 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)尊享型 5座2015款 | 10.99 | 10.79 | ↓0.20 | |
| 運(yùn)動(dòng)版 2.0L 自動(dòng)尊貴型 5座2015款 | 11.99 | 10.99 | ↓1.00 | |
| 制表：襄陽車市 xiangyang.cheshi.com | ||||
外觀方面：在外觀方面，新款的GX7修改了中網(wǎng)的角度與鍍鉻樣式，前保險(xiǎn)杠樣式也經(jīng)過了調(diào)整，頭燈改成了熏黑式設(shè)計(jì)，霧燈經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，后視鏡也變得更加圓潤。側(cè)面的天線被改成了隱藏式。尾燈樣式更修長，增加了鍍鉻飾條，整體更大氣。
內(nèi)飾方面：主要修改了銀色飾板與鍍鉻飾條布局，讓整體的檔次感更好，同時(shí)多媒體系統(tǒng)的按鈕也加入了鍍鉻鑲邊，空調(diào)系統(tǒng)按鈕重新布局，看起來更加沉穩(wěn)與大氣。另外杯架從一個(gè)增加到2+1，比之前更加實(shí)用。
動(dòng)力方面：新款GX7同樣配備了澳大利亞DSI生產(chǎn)的6速自動(dòng)變速箱，不同的是新增加“S”擋的運(yùn)動(dòng)模式，當(dāng)開啟時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)增強(qiáng)動(dòng)力的輸出，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速提升，提高整車加速性能。這樣的動(dòng)力總成，絕對(duì)是同級(jí)別的先進(jìn)配置。
編輯總結(jié)：新款的GX7在油門的頭段響應(yīng)非常敏捷，車子起步表現(xiàn)輕快有活力，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出比較貼合城市路況的實(shí)際，低扭的表現(xiàn)不俗，搭配起靈敏的油門，在市區(qū)復(fù)雜路況下穿梭并不費(fèi)力。大部分情況下給人的感覺都比較爽快和直接，沒有SUV累贅車身帶來的拖沓感覺。隨著時(shí)速的增加，提速表現(xiàn)有所下降，在高速方面進(jìn)行超車的話，還是需要一定的耐心的。
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