打造智能互聯(lián)網(wǎng)汽車一直是凱翼汽車的品牌愿景。近日，網(wǎng)上車市從蕪湖市環(huán)保局獲悉，蕪湖凱翼汽車有限公司擬投資30億元新建凱翼云木科技智能互聯(lián)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，項(xiàng)目主要研發(fā)硬件設(shè)備及軟件開發(fā)，可年產(chǎn)20萬(wàn)套智能互聯(lián)產(chǎn)品，預(yù)期投產(chǎn)日期為2018年12月。待其正式落成后，凱翼汽車旗下多款SUV車型（包括正在規(guī)劃中的）均有望與之匹配。

據(jù)了解，凱翼汽車致力于將該項(xiàng)目打造成車聯(lián)網(wǎng)軟件、硬件、服務(wù)及智能安全駕駛整體解決方案提供商，產(chǎn)品包括車載信息娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)，安全駕駛輔助系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)，云服務(wù)系統(tǒng)，車載智能硬件等。

凱翼X5/X7將搭載類似特斯拉的超大中控液晶屏，并且內(nèi)置于該屏幕的icar車載智能互聯(lián)系統(tǒng)將在這兩款車型上升級(jí)至2.0版本，其主要功能包括：智能推送1.0、遠(yuǎn)程控制2.0、車生活助理2.0、可穿戴設(shè)備、自動(dòng)泊車、自適應(yīng)續(xù)航、行人識(shí)別系統(tǒng)、碰撞預(yù)警、防疲勞駕駛系統(tǒng)和夜視系統(tǒng)等。

 縱觀近年來(lái)國(guó)內(nèi)車市，自主品牌陣營(yíng)如雨后春筍般不斷壯大，擴(kuò)充速度過快自然也帶來(lái)許多問題。對(duì)于正處于“孩童期”的凱翼汽車來(lái)說，不盲目制定長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，立足于眼前穩(wěn)扎穩(wěn)打，不失為一種良策。（網(wǎng)上車市 2016年7月4日 北京報(bào)道）