面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排量法規(guī)，新能源和小排量已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。日系豪華品牌雷克薩斯已在RX等車型上搭載混動(dòng)系統(tǒng)。現(xiàn)款雷克薩斯LS入門車型搭載4.6升大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)上車市從海外媒體Worldcarfans處獲悉：雷克薩斯新一代LS有望在2017年1月舉行的北美車展上全球首發(fā)。新車將搭載3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2017年投放市場(chǎng)。新一代LS上市后將與寶馬740Le等同級(jí)別車競(jìng)爭(zhēng)。

LS是雷克薩斯旗艦轎車車型，目前在市場(chǎng)上銷售的雷克薩斯LS車型屬于第四代車型，搭載4.6升和5.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。全新下一代LS車型將搭載一套由3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)目前已搭載在雷克薩斯RX上。3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193千瓦，峰值扭矩為335牛米；而這套混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率可達(dá)230千瓦。

雷克薩斯全系車型目前都已進(jìn)口方式在華銷售。現(xiàn)款雷克薩斯LS搭載4.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，在車價(jià)當(dāng)中稅率部分包括了40%的消費(fèi)稅 、17%的增值稅以及針對(duì)進(jìn)口車的25%關(guān)稅。其中增值稅和針對(duì)進(jìn)口車的關(guān)稅相對(duì)固定，因此消費(fèi)稅在車輛價(jià)值中的影響因素更為重要。“消費(fèi)稅”由生產(chǎn)企業(yè)或是進(jìn)口汽車企業(yè)向稅務(wù)機(jī)關(guān)繳納，但最終會(huì)體現(xiàn)在車價(jià)當(dāng)中。在換裝更小排量的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)后對(duì)應(yīng)稅率僅為25%，下調(diào)了15個(gè)百分點(diǎn)。

新能源作為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，各大車企都在布局。寶馬7系也將推出插電混動(dòng)車性——740Le，搭載的是由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率為240千瓦。雷克斯RS混動(dòng)版上市后將于其展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

新一代車型將會(huì)基于LF-FC概念車打造，預(yù)計(jì)會(huì)采用改進(jìn)后的紡錘形格柵設(shè)計(jì)。全LED大燈點(diǎn)亮后效果極佳。網(wǎng)上車市獲得一組新一代雷克薩斯LS的諜照。從前格柵、側(cè)面線條不難看出是LS車型，但由于偽裝嚴(yán)密，尚未能看出具體設(shè)計(jì)。不過(guò)雷克薩斯近來(lái)推出的多款新車都給人留下深刻印象，新一代LS值得期待。（網(wǎng)上車市 2016年7月4日 北京報(bào)道）