2016-07-06 09:00:53 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：黃雪
【網(wǎng)上車市襄陽站】近日小編了解到，襄陽東富汽車店內(nèi)奧迪TT優(yōu)惠高達(dá)14萬元，具體優(yōu)惠如下：
| 車型(襄陽報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| TT Coupe45 TFSI2015款 | 54.28 | 40.92 | ↓13.36 | |
| TT Coupe45 TFSI quattro2015款 | 56.98 | 42.98 | ↓14.00 | |
| TT Roadster45 TFSI2015款 | 59.08 | 45.29 | ↓13.79 | |
| TT Roadster45 TFSI quattro2015款 | 61.78 | 49.18 | ↓12.60 | |
| 制表：襄陽車市 xiangyang.cheshi.com | ||||
外觀方面： 奧迪總能帶來一些超前的設(shè)計(jì)或科技配置，新TT在造型設(shè)計(jì)上可以說是男女通吃了，尤其隨處可見的個(gè)性化設(shè)計(jì)突顯性格。此外，最大的亮點(diǎn)莫過于全矩陣LED頭燈與全液晶智能儀表盤的加入，不僅視覺效果出色，功能性也同樣強(qiáng)大，相比老款檔次感提升明顯，而且B格更高。
內(nèi)飾方面：新TT的內(nèi)飾在視覺效果上更為簡約，棕色座椅與精致的中控臺布局相比老款真的舒服多了，當(dāng)然，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上還是沒有刻意去營造跑車應(yīng)有的戰(zhàn)斗感，相反整車給人的感覺更偏休閑風(fēng)格。方向盤應(yīng)該是新TT唯一能夠勾起駕駛欲望的設(shè)計(jì)了。
動(dòng)力方面：新TT的油門調(diào)校很輕柔，這個(gè)力度與S3很相似，但當(dāng)你試探性的踩下油門已達(dá)到一半的行程時(shí)動(dòng)力才會飆升，而在這之前，它與奧迪普通的2.0T車型的加速表現(xiàn)差異不大。
編輯總結(jié)： 其實(shí)新TT的動(dòng)力表現(xiàn)在日常使用中綽綽有余了，它在初段渦輪介入的時(shí)機(jī)并沒有S3那么迅速，但也不慢，中后段的動(dòng)力爆發(fā)依舊很猛，只是初段渦輪介入的更為平順，畢竟前兩代車型都是女性駕駛者為主，動(dòng)力夠用，不突兀，駕駛起來也就比較安心；所以，奧迪在新款中依舊保留了這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也不必奇怪，而在后面的測試環(huán)節(jié)也說明了，新TT的加速表現(xiàn)并不差。
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