2016-07-06 10:46:26 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張楠
此次的試駕車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為180kW,峰值扭矩為350Nm,從最大扭矩輸出平臺上看,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)時(shí),便可向車輛輸出最大扭矩,直到4500轉(zhuǎn)時(shí)才會有所減弱。全新銳界主要競爭對手漢蘭達(dá)的最大扭矩同為350Nm,而輸出平臺則為1700-4000rpm,相比前者輸出平臺要相對更窄一些
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造型方面,你在全新銳界上已經(jīng)找不到傳統(tǒng)美系SUV的那種狂野風(fēng)格,鍍鉻飾條恰到好處的裝飾在格柵、霧燈、側(cè)圍等處,但也沒有絲毫浮夸過度的感覺。但真正吸引眼球的設(shè)計(jì)應(yīng)該在于車燈,銳界的頭燈使用了帶隨動轉(zhuǎn)向的LED燈組,并配合LED日行燈,科技感頗高,同時(shí)尾燈在示寬燈、剎車燈等方面也使用了LED材質(zhì),這方面沒有絲毫的吝嗇。值得注意的,在2.7T車型中出現(xiàn)的運(yùn)動版,目前還無緣2.0升車型,不過兩者在外形方面的差異其實(shí)并不明顯,當(dāng)然這或許也是為以后升級做的鋪墊吧。
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全新銳界共有2.0T和2.7T兩款動力可選,2.0T共5款車型,分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)版本,而2.7T僅提供了四驅(qū)的兩款車型。此次試駕的為2.0T四驅(qū)車型,該車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率為180kW/5500rpm,峰值扭矩為350Nm/1750-4500rpm。從賬面數(shù)據(jù)上看,全新銳界較漢蘭達(dá)2.0T在動力上的差別并不大,全新銳界只是在最大功率上比后者高出了17kW,而兩車的峰值扭矩則完全相同
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