要說到今年最炙手可熱的緊湊型SUV，起亞KX5算是其中一個，全新KX5擁有著極具個性的外觀，辨識度可謂相當?shù)母?。但要想在這個白熱化的市場占得一席之地單憑外觀是遠遠不夠的，KX5還需拿出更多的本事出來。

全新設計的外觀

相比上一代智跑，起亞KX5的車身外觀有著明顯的提升，所以在視覺效果上看起來會更加大氣一些，這在“喜大”的中國市場中是比較受歡迎的一種升級手法。

前臉設計霸氣十足，并且采用了大量的LED元素，這讓KX5看起來會更具科技感。而全新設計的虎嘯式中網(wǎng)也采用了類似“鉆石”一樣的鍍鉻點綴，尤為獨特。

側(cè)身線條很流暢自然，儼然一個轎跑型SUV的范，尺寸不小的擾流板以及拋光設計的18英寸大輪轂讓它看著威風凜凜。

尾部最惹人注目的當屬尾燈設計，修長的兩個尾燈相連，并輔以鍍鉻飾條點綴，除此之外，LED燈帶也特別顯眼。

內(nèi)飾體現(xiàn)檔次感

起亞KX5的內(nèi)飾布局規(guī)整，中控臺偏向駕駛員一側(cè)，這更符合日常的操作習慣。而方向盤采用平底設計，頗具運動觀感，更讓人意外的是配備了方向盤加熱功能，這點在同級別車型中及其少見。

KX5的內(nèi)飾檔次感在細節(jié)處有很多的體現(xiàn)，比如中控臺面軟性鋪裝材質(zhì)以及仿皮線縫制，8英寸顯示屏、座椅加熱/通風、電動尾門等等。同樣的還有個很罕見的配置那就是前排杯架加熱功能，這在冬天來說真是一個很貼心的功能。

而在行車輔助配置上表現(xiàn)更為高端，比如盲區(qū)監(jiān)控、車道偏移預警、自動泊車、自動駐車、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等應有盡有。

綜合以上所述，起亞KX5的整體配置表現(xiàn)說堪比40來萬元的豪華車型一點也不夸張。

乘坐舒適度上佳

起亞KX5的前排座椅很厚實，座墊軟硬適中，長時間乘坐也不會覺得疲累；而后排座椅也可以進行靠背角度調(diào)節(jié)，幅度還挺大。全景天窗的加入也能有效提升乘坐舒適感，尺寸寬大，縱向可直達后排乘客頭部。

動力雙選擇

目前起亞KX5配備了2.0L自吸以及1.6T渦輪增壓發(fā)動機選擇，為了達到更省油的效果，全系標配發(fā)動機自啟停系統(tǒng)。高配車型還配有帶多片離合器的適時四驅(qū)系統(tǒng)，對行駛通過性的提升那是妥妥的。

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