2016-07-12 08:29:57 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:赫奔騰
【網(wǎng)上車市 石家莊站訊】編輯從石家莊長(zhǎng)安汽車4S店了解到,長(zhǎng)安CS75現(xiàn)車銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優(yōu)惠4000元,感興趣的朋友可以到店咨詢購買!詳情見下表:
長(zhǎng)安CS75最新價(jià)格表 | ||||
車型(石家莊報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
2.0L手動(dòng)舒適型2016款 | 9.98 | 9.98 | 暫無優(yōu)惠 | |
2.0L手動(dòng)豪華型2016款 | 11.28 | 10.88 | ↓0.40 | |
2.0L手動(dòng)領(lǐng)先型2016款 | 12.08 | 11.68 | ↓0.40 | |
1.8T自動(dòng)時(shí)尚型2016款 | 12.38 | 11.98 | ↓0.40 | |
1.8T自動(dòng)精英型2016款 | 13.08 | 12.68 | ↓0.40 | |
1.8T自動(dòng)尊貴型2016款 | 14.08 | 13.68 | ↓0.40 | |
制表:石家莊車市 sjz.cheshi.com |
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車頭的表現(xiàn)不可謂不夸張,但并不讓人反感,這種勇氣在車身側(cè)面則表現(xiàn)為設(shè)計(jì)的中庸和討巧,整體輪廓非常緊致,并沒有為了表現(xiàn)哪一個(gè)部位的氣勢(shì)而喪失整體的美感。車身尺寸方面,1.8T車型并沒有改變,軸距達(dá)到2700mm,也讓空間的表現(xiàn)有了發(fā)揮的基礎(chǔ)。車尾的設(shè)計(jì)就又收斂不少。尾燈并不是車尾的視覺主體,反而是保險(xiǎn)杠的護(hù)板成就了它的厚重感。相比車頭的大施筆墨,車尾就按部就班不少了。
CS75具備個(gè)性化的內(nèi)飾,相比很多自主車型的千篇一律,長(zhǎng)安旗下的這幾款車已經(jīng)形成了有效的傳承,它們的特點(diǎn)是科技感強(qiáng),層次感分明。中控區(qū)域的劃分非常清晰,并且?guī)в辛Ⅲw感的呈現(xiàn)。音頻控制和空調(diào)控制區(qū)域獨(dú)立開來,并且為了保證美感,很多按鍵都加以對(duì)稱設(shè)計(jì)。不過這樣也讓很多本可集成在一起的按鍵分離,反而顯得繁瑣起來。
長(zhǎng)安CS75共提供了兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116KW/5500-6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為200Nm/4000-4500轉(zhuǎn);1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130KW/5000-5500轉(zhuǎn),峰值扭矩為230Nm/1700-5000轉(zhuǎn)。其中自動(dòng)檔車型匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱,手動(dòng)車型為6速手動(dòng)變速箱。
長(zhǎng)安CS75在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 500元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 6000元左右 (以4S店價(jià)格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 招行 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
注:以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
編輯點(diǎn)評(píng):這里就是要大力的表揚(yáng)CS75,因?yàn)樗屇憧吹搅俗灾鱏UV的產(chǎn)品質(zhì)量新高度。它的設(shè)計(jì)注定是要討好大多數(shù)人的,沒有偏激沒有劍走偏鋒,就是為主流而設(shè)計(jì)。配置角度,該有的實(shí)用性配置全都具備,你不能在任何方面怪罪它有何吝嗇??臻g實(shí)力出色,兼顧前后排。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)了渦輪增壓化的趨勢(shì)。更是為走量而配備。這款車的短板不是沒有,很多設(shè)計(jì)依舊不夠成熟老練,動(dòng)力總成的磨合也還尚需時(shí)日。
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