2016-07-12 06:00:34 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韋小夢
【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林企沃汽車經(jīng)銷商處獲悉,目前該店雷凌少量現(xiàn)車在售,購車最高可優(yōu)惠0.8萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表:
車型(桂林報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.6E手動新銳版2016款 | 10.78 | 9.98 | ↓0.80 | |
1.6G手動精英版2016款 | 11.48 | 10.68 | ↓0.80 | |
1.6ECVT新銳版2016款 | 11.78 | 10.98 | ↓0.80 | |
1.6GCVT精英版2016款 | 12.48 | 11.68 | ↓0.80 | |
1.8GS手動精英版2016款 | 13.08 | 12.28 | ↓0.80 | |
1.6G-LCVT領(lǐng)先版2016款 | 13.08 | 12.28 | ↓0.80 | |
1.8GSCVT精英版2016款 | 14.08 | 13.28 | ↓0.80 | |
1.8GS-LCVT領(lǐng)先版2016款 | 14.98 | 14.18 | ↓0.80 | |
1.6E CVT新銳版2015款 | 11.78 | 10.98 | ↓0.80 | |
1.6G CVT橙色限量版2015款 | 12.48 | 11.68 | ↓0.80 | |
1.8GS CVT橙色限量版2015款 | 13.98 | 13.18 | ↓0.80 | |
1.6E 手動新銳版2014款 | 10.78 | 9.98 | ↓0.80 | |
1.6G 手動精英版2014款 | 11.48 | 10.68 | ↓0.80 | |
1.6G-L 手動領(lǐng)先版2014款 | 12.38 | 11.58 | ↓0.80 | |
1.6G CVT精英版2014款 | 12.48 | 11.68 | ↓0.80 | |
1.8GS CVT精英版2014款 | 13.98 | 13.18 | ↓0.80 | |
1.8GS-L CVT領(lǐng)先版2014款 | 14.88 | 14.08 | ↓0.80 | |
制表:桂林車市 guilin.cheshi.com |
外觀造型設(shè)計比卡羅拉更運動 做工較為細(xì)膩
雖然一汽豐田卡羅拉以及廣汽豐田雷凌屬于同一代、甚至是同一款車型,但是這兩款車型的設(shè)計呈現(xiàn)出了完全不同的消費需求。作為后來者的雷凌,為了迎合年輕消費者的需求,在前臉的設(shè)計上更為運動,倒梯形的格柵周圍用鍍鉻材料來裝飾,LOGO兩側(cè)的進氣格柵雖然比較小,但是與細(xì)長的前大燈組合在一起,整體呈現(xiàn)出的視覺效果要更加犀利。此外,這款車外觀細(xì)節(jié)處的做工也比較細(xì)膩。
雷凌和卡羅拉除了在外觀上比較相似之外,內(nèi)飾整體設(shè)計也采用了幾乎相同的設(shè)計,不過作為后來者的雷凌則在運動方面體現(xiàn)的更為明顯。中控臺上整體采用了較為復(fù)古的設(shè)計理念,簡潔的線條貫穿整個中控臺;細(xì)節(jié)處的做工以及用料方面也極為講究。
雷凌搭載了1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機。而1.8L發(fā)動機也是豐田經(jīng)過多次改良之后的產(chǎn)物,最大輸出功達(dá)到了103kW/6400rpm、峰值扭矩達(dá)到了173Nm/4000rpm。從賬面數(shù)據(jù)看,該發(fā)動機的功率以及扭矩在同級別車型中屬于中上等;并且在可靠性以及燃油經(jīng)濟方面都保持的不錯。