2016-07-13 05:00:29 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:宋塵
近日獲悉,2016款雷克薩斯LX570置頂狂惠店內(nèi)甩賣(mài),特賣(mài)大促,鉅惠出擊。雷克薩斯LX570配置豐富手續(xù)齊全,具體顏色和配置請(qǐng)致電商家,更多優(yōu)惠促銷(xiāo)盡在天津鴻騰汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,如您對(duì)本車(chē)感興趣,歡迎致電咨詢。
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雷克薩斯LX570承襲古典藝術(shù)的精髓,在硬朗身姿中注入優(yōu)雅氣度,卓爾不群,自成非凡氣象。以獨(dú)特的造型美學(xué),折射出人類靈魂深處對(duì)力量與美感的神往。
傳統(tǒng)豪華SUV制造商認(rèn)為,造車(chē)一定要把“豪華”的造車(chē)?yán)砟罘旁谑孜唬揭靶阅苤皇且环N附加屬性,并非要做到極致。而生產(chǎn)硬派越野車(chē)的廠家則與之相反,它們認(rèn)為SUV車(chē)型就該擁有出色的通過(guò)性,豪華只是加分項(xiàng),但并非是必需品。當(dāng)雷克薩斯LX570的出現(xiàn),才證明了這兩種看法其實(shí)并不矛盾。作為雷克薩斯旗下的旗艦SUV車(chē)型,LX570向來(lái)都以精致的做工和強(qiáng)大的越野性能著稱,然而面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),面世長(zhǎng)達(dá)9年的上代車(chē)型顯然有些力不從心,于是它的換代車(chē)型2016款雷克薩斯LX570終于和大家見(jiàn)面了。
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紡錘形進(jìn)氣格柵
傳承家族特征前臉設(shè)計(jì),格柵邊框?yàn)樾ㄐ卧煨?,撲面而?lái)的昂揚(yáng)氣勢(shì)盡顯雄渾本色。
相比于上代車(chē)型較為保守的設(shè)計(jì),現(xiàn)款車(chē)型絕對(duì)可以用“驚艷”來(lái)形容。巨大的紡錘形進(jìn)氣格柵占據(jù)了車(chē)頭的大部分面積,并用鍍鉻的裝飾將其包圍起來(lái),看上去就像張開(kāi)的大嘴一樣十分兇悍。而棱角分明的大燈造型被安置在了進(jìn)氣格柵兩側(cè),同時(shí)與激進(jìn)的車(chē)身造型相互呼應(yīng)。此外,長(zhǎng)5070mm、寬1980mm、高1910mm的三圍尺寸,讓它擁有了強(qiáng)大的氣場(chǎng)。
三組透鏡式LED前大燈,與L型日間行車(chē)燈交相輝映,拓展視野,探照未知領(lǐng)域。
轉(zhuǎn)角輔助照明:光線較暗的環(huán)境中,車(chē)輛需要轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)角照明功能啟動(dòng),避免因光線不好而可能引起的危險(xiǎn).
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16款雷克薩斯LX570空氣懸掛自然是座上客,具備全段三級(jí)高度可調(diào),彰顯著屬于這個(gè)大塊頭的獨(dú)特自信。四輪主動(dòng)懸架高度控制系統(tǒng)提供了較長(zhǎng)的懸掛行程,懸掛可以大幅度拉伸或壓縮。全景影像系統(tǒng)的配備,也進(jìn)一步增強(qiáng)了這款全尺寸SUV的易駕程度。新車(chē)的每一個(gè)車(chē)輪都能依照對(duì)角線上的車(chē)輪的變化而進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
16款雷克薩斯LX570所配備的外后視鏡,可以說(shuō)是難得一見(jiàn)的大,并且集成了轉(zhuǎn)向燈功能。內(nèi)飾人性化設(shè)計(jì)比較到位,前排座椅除開(kāi)擁有十向調(diào)節(jié)功能外,其座墊長(zhǎng)短還可以伸縮。中控臺(tái)及儀表臺(tái)上方的材質(zhì)為軟性真皮包裹,材質(zhì)優(yōu)越,按鍵及按鈕手感好。車(chē)載藍(lán)牙電話與移動(dòng)電話連接之后,便可通過(guò)內(nèi)置的麥克風(fēng)和對(duì)講機(jī)進(jìn)行免提通話.
車(chē)頂線條、腰線及D柱一氣呵成,以一往無(wú)前的氣勢(shì)令剛毅與雅致在對(duì)峙中升華。大尺寸鋁合金21寸輪轂,十足張力展現(xiàn)王者風(fēng)范。流水式轉(zhuǎn)向燈,匠心獨(dú)運(yùn),讓眾人的視線焦點(diǎn)始終追隨。
我們?cè)賮?lái)看看尾部造型。尾部設(shè)計(jì)依舊有不小改變,經(jīng)與老款對(duì)比發(fā)現(xiàn),新車(chē)后尾燈組和后保險(xiǎn)杠的造型也發(fā)生了不小的改變,尤其尾燈的設(shè)計(jì)也是有棱有角,環(huán)顧車(chē)身四周下來(lái),新車(chē)身上還真沒(méi)少用這樣的設(shè)計(jì)理念。霸氣中帶著犀利、鋒銳,且契合當(dāng)下消費(fèi)者的時(shí)尚審美觀,這也許正是LX的設(shè)計(jì)師想傳遞給消費(fèi)者的。
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正所謂“工欲善其事,必先利其器”,現(xiàn)款車(chē)型依舊延續(xù)了上代車(chē)型的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。因此它的車(chē)身抗扭剛性、承載能力、過(guò)濾顛簸的能力都很有保障,從而為它優(yōu)異的越野性能打下了良好的基礎(chǔ)。
新車(chē)將提供7款車(chē)身顏色+5種內(nèi)飾顏色供選擇,同時(shí)還有三款不同樣式的輪圈供選擇。此外,其還將提供四驅(qū)模式選擇、坡道輔助功能、CRAWL/MTS多地形選擇系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、Mark Levinson音響、HUD抬頭顯示等多種科技配置。
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2016款雷克薩斯LX仍將搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為286kW(383Ps),峰值扭矩為546Nm,相較2013款車(chē)型而言,馬力和扭矩將分別提升16Ps、16Nm。傳動(dòng)部分,匹配的是一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱。另外,新車(chē)將配備四驅(qū)系統(tǒng),且?guī)в型猩藁钏倨鳌?/span>
進(jìn)口雷克薩斯LX570在內(nèi)部,寬松舒適的布局則凸顯了雷克薩斯一貫的頂級(jí)品質(zhì)追求。擁有可容納最多達(dá)8位乘客的寬裕乘坐和行李存放空間。最新添置的越野轉(zhuǎn)向輔助功能、全方位多地形路況監(jiān)視器以及多地形選擇系統(tǒng)等諸多智能科技配置,大幅提升了LX570的越野性能。
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2016款雷克薩斯LX570經(jīng)典的梯形細(xì)橫條上進(jìn)氣格柵,格柵采用鍍鉻裝飾,很顯檔次。尾部線條設(shè)計(jì)亦顯的沉穩(wěn)大氣豪邁氣質(zhì),使得整輛車(chē)看起來(lái)氣勢(shì)恢宏。無(wú)論是前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,還是外凸式的前大燈,都在塑造著霸氣的形像. 進(jìn)入車(chē)內(nèi),全新的雷克薩斯家族式設(shè)計(jì)映入眼簾,風(fēng)格也一改往日的保守內(nèi)斂,整體更加年輕化。真皮縫線工藝的中控臺(tái)與實(shí)木飾板的完美搭配,輔以十分考究的做工,表現(xiàn)出這個(gè)級(jí)別車(chē)型該有的豪華感。
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內(nèi)飾豪華感的營(yíng)造對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)可謂是拿手好戲,雷克薩斯也不例外。現(xiàn)款LX570在各處細(xì)節(jié)上都重新設(shè)計(jì),不管是視覺(jué)效果還是實(shí)際的乘坐體驗(yàn)效果,都做到了品味與品質(zhì)的全面提升。
內(nèi)飾木材的紋理與質(zhì)感,都經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)師的精心匹配和挑選,打造獨(dú)具匠心的別致細(xì)節(jié)。
于至臻至善的細(xì)節(jié)處,彰顯尊崇深厚的內(nèi)在修為。 LX570全心營(yíng)造這一方恢宏勝境,只為與天地壯美相映成輝。實(shí)木方向盤(pán)三幅式設(shè)計(jì)令操控更加得心應(yīng)手,在尊崇氣息之上平添一分動(dòng)感魅力.
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最“刺眼”的屬中控臺(tái)上那臺(tái)立體式放置的超大尺寸信息娛樂(lè)系統(tǒng),其應(yīng)該集多項(xiàng)功能于一體。此外發(fā)現(xiàn),手剎也消失不見(jiàn),替代它的應(yīng)該就是電子手剎了。另外,新車(chē)還配備了新的儀表板、新的方向盤(pán)、模擬時(shí)鐘以及重新設(shè)計(jì)的通風(fēng)口。對(duì)了,為了照顧后排乘客,車(chē)內(nèi)還出現(xiàn)了一個(gè)后排座椅娛樂(lè)系統(tǒng),且屏幕尺寸也很大。
兩塊安裝于前排座椅頭枕的11.6英寸液晶顯示屏,為第二排乘客提供私人影院級(jí)的觀賞效果。
人性化的設(shè)計(jì)化繁為簡(jiǎn),更符合日常習(xí)慣,令行駛更加安全便捷。寬敞的前后排座椅腿部空間,讓舒適的伸展一路隨行.
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全新雷克薩斯LX570性能、科技含量、舒適性和安全性方面都有所提升,其越野和行使越野性能上都到達(dá)了一個(gè)新的高度。5.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力輸出和燃油效率十分高,同排量車(chē)型中可算非常優(yōu)秀。全身的線條沒(méi)有一絲拖泥帶水之處,很是豪華大氣。而毋庸置疑的操控能力,讓駕馭者在在泥洼路面,所需要做的就是把好方向盤(pán),其他不必操心.
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