沉寂多年的寶沃品牌，在今年的日內(nèi)瓦車展上推出了BX5的同時，代表著后續(xù)產(chǎn)品設計理念的BX6 TS概念車也一同首發(fā)亮相。網(wǎng)上車市從國家專利局獲得了一組寶沃BX6 TS的專利申報圖，新車除前臉造型有別于BX6 TS概念車外，其他方面幾乎沒有變化。據(jù)悉，寶沃BX6 TS將搭載2.0T混動系統(tǒng)，新車上市后，將使寶沃品牌產(chǎn)品序列得到進一步完善。

外觀方面，寶沃BX6 TS相比品牌其他車型更具運動氣場，配以造型新穎的雙五幅輪轂，展現(xiàn)出新車獨具個性的動感之美。新車車身比例均衡和線條流暢，圓潤車頂與車尾無痕銜接。家族式前臉是寶沃設計的最大亮點，新車采用有別于BX6 TS概念車的豎幅結(jié)構(gòu)進氣格柵，使整體造型動感且兼顧沉穩(wěn)。

新車尾部是凸顯其轎跑SUV身份的重要部分，組合式尾燈修長犀利，后保險杠造型力量感十足。豎條式后霧燈與雙邊矩形排氣筒的組合，更是提高了新車的辨識度。

BX6 TS概念車所搭載的2.0T與110kW電動機組成的混動系統(tǒng)，有望被移植到量產(chǎn)車型上，據(jù)寶沃官方提供的動力數(shù)據(jù)，2.0T發(fā)動機最大功率為200kW，電動機則可輸出110kW的功率，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。裝備的四驅(qū)系統(tǒng)將以良好的抓地力和靈敏精準的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)，為追求操控質(zhì)感的用戶帶來類似轎跑車一般的駕駛體驗。（網(wǎng)上車市 2016年7月13日 北京報道）