加版 2016款福特探險(xiǎn)者 2.3T 四驅(qū) 201包，6速自動變速箱、搖啟，雙天窗，真皮門內(nèi)里、7座、自動空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、空氣凈化系統(tǒng)、USB接口、SD卡插槽、衛(wèi)星收音機(jī)、中央扶手、彩標(biāo)、中控鎖、多功能方向盤、巡航定速、倒車?yán)走_(dá)、前后獨(dú)立懸掛、坡道輔助、助力轉(zhuǎn)向、18寸輪轂、備胎、霧燈、行李架、車身同色后尾翼、防盜發(fā)動機(jī)、胎壓監(jiān)測、8英寸大屏、SYUE人機(jī)互動系統(tǒng)(帶語音功能)、9喇叭豪華音響、DVD倒車影像、電動座椅、福特密碼鎖，智能卡，LED日行燈 前加熱

16款福特探險(xiǎn)者2.3T就車身尺寸來看，探險(xiǎn)者屬于大型SUV范疇，源自福特D3平臺，同平臺車型中我們較熟悉的SUV是沃爾沃XC90，因此它與奧迪Q7、寶馬X5是一個級別的。但車身的比例卻有不同，美式風(fēng)格的造型擁有更修長的車頭和更豐滿的尾部。

　作為一款集強(qiáng)大的SUV性能與精良的品質(zhì)合二為一出色車型，采用的是一套適時四驅(qū)系統(tǒng)，四輪并帶有電子輔助制動功能。與之匹配的是6前速自動變速箱，實(shí)際駕駛感受是，該發(fā)動機(jī)與變速箱匹配程度非常好，發(fā)動機(jī)低速輸出線性，中途加速能力很強(qiáng)。

 新款探險(xiǎn)者采用了多片離合式中央差速器的智能四驅(qū)系統(tǒng)，并提供了四種駕駛模式的選擇。但要提醒的是，它并不是采用非承載是車身的硬派越野車，遇到相對復(fù)雜的路況時，還是選擇繞行吧!      

  2016款福特探險(xiǎn)者2.3T輪胎方面采用的是255/50 R20尺寸的韓泰OPTIMO低滾阻輪胎，偏重于公路行駛，實(shí)際感覺胎噪有點(diǎn)明顯。為了保持越野性能，其接近角以及離去角也是人們所關(guān)注的，新車擁有21.7°接近角和21.4°離去角。

福特探險(xiǎn)者它的前臉采用了與銳界相似的寬大進(jìn)氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車尾和車頭最大的呼應(yīng)就是尾燈的樣式也采用飛翼式的。粗壯、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合于一身， 呈現(xiàn)出運(yùn)動感十足的美式SUV。

福特探險(xiǎn)者一路所向披靡，處處如履平川。內(nèi)飾整體的選材與工藝無需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。福特探險(xiǎn)者雖然整體中控臺看上去依然粗獷飽滿，但卻絲毫感受不到傳統(tǒng)硬派SUV那種不拘小節(jié)的粗糙，反而豪華感和時尚感都很好的從中得以體現(xiàn)。

福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾毫無疑問也是這樣，大面積的皮質(zhì)材料是美國人最擅長的方式，雖然算不上特別聰明但是效果相當(dāng)不錯，你一旦坐在車內(nèi)，福特探險(xiǎn)者就會被濃郁的皮質(zhì)質(zhì)感所包圍，對于年長或者是缺乏安全感的人來說非常不錯。

　配置方面，福特探險(xiǎn)者內(nèi)部配備了氙氣大燈。霧燈用了簡單的圓形設(shè)計(jì)，還是或多或少增加了點(diǎn)復(fù)古感。新車爆發(fā)雄沛不絕的動力，深邃充盈、從容果敢的氣勢，傲視群雄。

　新一代福特探險(xiǎn)者美范兒粗獷的線條下隱含著諸多巧妙地設(shè)計(jì)元素，大燈造型一改美國車的呆板設(shè)計(jì)，犀利的造型與內(nèi)部透鏡結(jié)合起來顯得炯炯有神。側(cè)身線條簡潔平直，有著不錯的層次感，同樣延續(xù)美系車肌肉風(fēng)格。

　　進(jìn)口福特探險(xiǎn)者擁有可靈活變化的三排7座座椅，以及可以滿足整個家庭出行需要的超大載物空間。所有的調(diào)節(jié)都可以通過后備廂側(cè)面的一排按鍵來操作，兩張座椅完全依靠電動調(diào)節(jié)，無需任何繁瑣的人工操作就能完成折疊和展開。

讓我們先來看看探險(xiǎn)者在福特家族SUV車型中究竟是個什么定位吧，可以看到圖中是福特SUV車系圖，共五款車型，探險(xiǎn)者居中，銳界算是比較早引入的車型，隨后的就是新款車型翼虎，探險(xiǎn)者將于4月引進(jìn)，至于Flex和Expedition都暫時還沒有中文名字

全新2016款福特探險(xiǎn)者更大的看點(diǎn)在于引擎蓋下的內(nèi)容，拋棄了老款車型的2.0升發(fā)動機(jī)而選擇了家族中的明星產(chǎn)品：2.3升EcoBoost四缸發(fā)動機(jī)。270馬力的最大馬力和400N?m峰值扭矩相比之前的那臺發(fā)動機(jī)分別提升了13%和11%。

　進(jìn)口福特探險(xiǎn)者擁有更出色的頭部和肩部空間，可靈活變化的三排7座座椅，以及可以滿足整個家庭出行需要的超大載物空間。車內(nèi)中控部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡潔實(shí)用為主，真皮座椅包裹比較出色，舒適性也相當(dāng)不錯。

  福特探險(xiǎn)者內(nèi)飾整體的選材與工藝無需贅述，大尺寸的中控行車電腦顯示屏十分的醒目，內(nèi)飾視覺的焦點(diǎn)。沉穩(wěn)的氣質(zhì)。

  2016款福特探險(xiǎn)者中控部分的設(shè)計(jì)風(fēng)格以簡潔實(shí)用為主，真皮座椅包裹比較出色，舒適性也相當(dāng)不錯。新款福特探險(xiǎn)者的MyFord Touch和SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)才是整個內(nèi)飾的亮點(diǎn)所在。

　福特探險(xiǎn)者依舊帶有很多的亮點(diǎn)，大尺寸的儀表帶有雙側(cè)的液晶顯示屏，中控上大尺寸的屏幕也可以提供豐富的信息。探險(xiǎn)者不錯的儲物空間和大排量發(fā)動機(jī)帶來的充沛動力足夠滿足越野愛好者的需求。

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