2016-07-14 17:07:28 來源: 編譯 編輯:吳忍冬
——19世紀英國現(xiàn)實主義文學大師狄更斯在他的代表作《雙城記》開篇寫到:“這是最好的時代,這是最壞的時代,這是智慧的時代,這是愚蠢的時代;這是信仰的時期,這是懷疑的時期;這是光明的季節(jié),這是黑暗的季節(jié);這是希望之春,這是失望之冬;人們面前有著各樣事物,人們面前一無所有;人們正在直登天堂;人們正在直下地獄。”——這也是身居汽車互聯(lián)網(wǎng)時代的每一位利益攸關(guān)者面前的“超現(xiàn)實主義”N次元時代!
我想借助第十四屆中國主流汽車網(wǎng)絡論壇表明兩個觀點:
我個人不贊同當下的“互聯(lián)網(wǎng)+”這種凡事言必稱“互聯(lián)網(wǎng)+”的絕對化——不是任何經(jīng)濟業(yè)態(tài)都適合“互聯(lián)網(wǎng)+”,比如汽車作為支柱型產(chǎn)業(yè)就不適合“互聯(lián)網(wǎng)+”,而應當是“+互聯(lián)網(wǎng)”與“互聯(lián)網(wǎng)+”的集聚——研發(fā)-制造-流通-消費等傳統(tǒng)行業(yè)架構(gòu)遵循產(chǎn)業(yè)規(guī)律,同時在四大領域引進互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)!而不是本末倒置——將“互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”作為汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略決策方向!同樣、作為傳統(tǒng)的媒體傳播行業(yè)這個細分的領域,應當確立的行業(yè)頂層設計結(jié)構(gòu)應當是“+互聯(lián)網(wǎng)”的既有優(yōu)質(zhì)傳播資源的社會化、又有“互聯(lián)網(wǎng)+”的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)工具化,只有兩者交互鑲嵌才能產(chǎn)生聚合效能——互聯(lián)網(wǎng)既有傳播的媒體社會屬性,也有應用的工具平臺特性,兩者在一定條件下是可以相互促進、轉(zhuǎn)化的。社會群體如此、個體也如是——通常每個傳播的介入者若只是“互聯(lián)網(wǎng)+”,那他(她、它)就只是一個工具平臺的延長線而已,而唯有基于傳統(tǒng)的閱歷或閱讀產(chǎn)生的非互聯(lián)體驗,才能基于互聯(lián)工具平臺產(chǎn)生內(nèi)容!在人人皆傳播、傳播皆主播的映客時代,低俗化的“醬”蛇精病文化、甚至庸俗化的“露”猴賽雷文化等等“網(wǎng)紅”的出現(xiàn),都是急功近利的單打一“互聯(lián)網(wǎng)+”的副產(chǎn)品而已。
另外、我對當下傳播行業(yè)將UGC(草根個人創(chuàng)作)與PGC(專業(yè)制作)割裂化的“細分”表示異議——結(jié)合實踐我主張“UGC+PGC”的交互集聚模式發(fā)展新媒體視頻,簡單講就是基于社會化的草根激情與最大化素材“集散地”,運用基于新技術(shù)的專業(yè)嚴謹與最小化設備“集結(jié)地”,疊加創(chuàng)作優(yōu)質(zhì)的傳播內(nèi)容!最終兩者會像日月重疊在一起產(chǎn)生“日全食”等全新引力波效應——看到、聽到、想到……
10年前,與博客(blog)同時“孿生”的還有播客(podcast),除了文字符號外,音頻傳播悄然進入了七零后五官之聽覺。
6年前,微博在140個字符內(nèi)進入了八零后五官之觸覺神經(jīng)末梢……
今天,九零后無距離無延遲的實時視頻直播互動映客(inke)將五官之視覺引入了社交媒體,全民直播之交互時代的個人直播電視臺不期而至,“全民皆主播”的小時代、大傳播接踵而來!
謝衛(wèi)列工作室今年3月份率先啟動了汽車映客(Autoinke)的全國、全球首秀!將電磁波帶來的影像N次元體,以及神秘不可測知的激情引力波,通過中國的“Periscope”和“Meerkat”的靈魂附體——映客(映克inke)這個全民直播APP平臺,昭示出移動視頻直播的又一個分水嶺!
這場“龍之吻”最大的靚點是汽車產(chǎn)業(yè)新新媒體介質(zhì)的開山之作——汽車映客的實時(非延遲)視頻移動直播互動!不同于傳統(tǒng)媒體依托報刊廣電“四大金剛”的時效性延遲,也不同于網(wǎng)絡媒體門戶(PC端)“高大上”的圖文準實時上傳,東風雷諾科雷嘉上市的媒體傳播樣態(tài)也從新媒體視頻網(wǎng)站的固定直播,升成出新新媒體的移動視頻實時直播!這預示著伴隨映客(inke)為代表的新新媒體(非傳統(tǒng)意義自媒體)將徹底顛覆傳統(tǒng)意義的新聞發(fā)布會,傳統(tǒng)媒體將失去在現(xiàn)場充當烘托氣氛“群眾演員”的撐場角色,傳統(tǒng)網(wǎng)絡媒體將不得不在現(xiàn)場“化整為零”,用人海戰(zhàn)術(shù)應對極簡的個人主播的移動端視頻直播挑戰(zhàn),這意味著專業(yè)媒介在既有存量社會傳播資源和影響力、冰山融化般的潰縮!
2016年起,將是新聞界“人人直播皆主播元年”!汽車映客、美食映客、軍事映客等類似多元穿越的新新媒體移動視頻實時直播群落將會更多地出現(xiàn)在各地、各行業(yè)的新聞發(fā)布現(xiàn)場,那種左手數(shù)碼相機,右手ipad的趕會者會顯得low,而且相關(guān)行業(yè)直播主播人群將呈現(xiàn)爆炸式增長;一方面是自媒體人群的升格轉(zhuǎn)型,另一方面是新媒體向新新媒體的升級轉(zhuǎn)場!至于傳統(tǒng)媒體“四大金剛”的門神象征意義仍在,明顯特征是老化的媒介面對老化的人群(五零六零后),而類似映客的移動視頻直播介質(zhì)的平臺社會化將會在九零后、零零后中風生水起,并沖擊八零后、七零后的尷尬認可“混搭”!這將是對現(xiàn)今傳播平臺的最大化顛覆,沒有心理預期、將會被新生代削奪生活語境,這才是從業(yè)人的本能而不是固步自封的逞能,這才是人人自危的挑戰(zhàn)所在!
非常汽車網(wǎng)現(xiàn)已正式“開通了公眾號:老謝白話 ,并成立了“謝衛(wèi)列工作室”,立足鳳凰衛(wèi)視“完全時尚手冊”、北京電視臺財經(jīng)頻道“品位消費在北京”、愛奇藝汽車“快車道”、中華網(wǎng)軍事頻道“永恒瞬間”等優(yōu)質(zhì)媒體平臺組合,進行優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的定制與傳播,涉及汽車、軍事、旅游等男性關(guān)注的熱點,從媒介平臺到受眾群落進行超細分的、有個性、有性別、差異化傳播。
非常汽車網(wǎng)的定位是以‘謝衛(wèi)列工作室’為品牌,強調(diào)‘因為專一所以專業(yè)’的核心理念,樹立為優(yōu)質(zhì)平臺提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的雙優(yōu)戰(zhàn)略,從內(nèi)容服務的源頭,提供“我能看什么”的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容選擇。
據(jù)了解,謝衛(wèi)列工作室啟用后的第一個實測項目就是東風雷諾科雷嘉上市映客直播,同時還注冊了涉及汽車、軍事、美食的一系列映客(inke)國際頂級域名,顯示出其下一步的布局企圖心。謝衛(wèi)列工作室的下轄公眾號正在調(diào)試中。
業(yè)界大佬普遍看好謝衛(wèi)列工作室,愛奇藝總編輯高瑾評價說:“謝衛(wèi)列作為汽車傳播行業(yè)的領軍者,地位毋庸置疑,他在愛奇藝汽車頻道的原創(chuàng)脫口秀專欄《快車道》,總點擊量已突破2500萬,這個汽車脫口秀個人記錄恐怕短時間內(nèi)無人能及,這檔節(jié)目已經(jīng)是愛奇藝汽車最火的原創(chuàng)欄目,我們已與謝衛(wèi)列工作室續(xù)簽了2年獨家合作合同。”
中華網(wǎng)總經(jīng)理周玥赟表示:“我們中華網(wǎng)獨家支持謝衛(wèi)列老師拍攝制作的30集1:6兵偶二戰(zhàn)脫口秀《永恒的瞬間》,是全球唯一用1:6動漫玩偶講二戰(zhàn)故事的真人秀,現(xiàn)在是我們中華網(wǎng)最受軍迷歡迎的欄目,關(guān)注點擊總量累計已超1000萬了,這種差異化內(nèi)容提供填補了海內(nèi)外軍事文化傳播的空白,我們已續(xù)聘謝衛(wèi)列擔任中華網(wǎng)顧問,他在策略和運營思路上具有在業(yè)界的前瞻性,而且他的做提供優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務商的定位非常適合我們面向海內(nèi)外的優(yōu)質(zhì)傳播需求。”
中國的傳播視頻架構(gòu)已經(jīng)有了五個層次—— 一是愛奇藝、優(yōu)土為代表的的“傳統(tǒng)”視頻網(wǎng)站,二是以Bilibili和ACfun為代表的次生代視頻媒介,三是短視頻APP,代表是秒拍,四是去年至今潮起潮落的直播平臺熊貓和剛剛被央視“關(guān)注”的斗魚,五是移動視頻直播的映客(映克)等,這其中的全民直播APP映客與傳統(tǒng)PC端視頻直播最大的差異化實際上不是“網(wǎng)紅”主播的低齡化、粉絲打賞炫耀、談播色變、涮榜之類的瓶頸,而在于它移動端視頻“客件”的新穎性與極簡化,如果導入主旋律的、類似國外Periscope和Meerkat兩大直播陣列的美食、旅游、賽事、流行音樂實時直播,在急功近利的節(jié)奏中注入優(yōu)質(zhì)內(nèi)容進行分流,映客當下的“低齡化”……所帶來的困擾是可以扭轉(zhuǎn)、變“危”為“機”的。
“視頻社交”與“全民直播”是建立交互實時視頻社區(qū)的愿景,映客等不僅突破了140個字符、5000幀畫幅,更是對文字、語音、圖片、上傳視頻的顛覆,它們作為創(chuàng)新的衍生品面對社區(qū)不同年齡段、不同文化背景、不同收入的用戶群人數(shù)絕對量的上升、與社區(qū)內(nèi)容制造者相對被稀釋減少所呈現(xiàn)的是兩極分化,視頻類媒介,無論是映客、花椒,還是美拍、秒拍、斗魚、熊貓……類似毒奶粉帶來的“大頭娃娃”一樣的大頭MM秀最終會“褪色”。如果不突破視頻社交與全民直播的“靠色”時間窗,一方面相關(guān)政策管制會接踵而至得到強化,另一方面裂變出的超細分autoinke、armyinke、foodinke們會剝離其平臺聚合效應,現(xiàn)金就會外流、最終斷流!
2006年4月20日,時任新浪汽車主編的邵京寧(現(xiàn)在的易車總裁)非常有前瞻性地開通了全國第一個汽車播客,也就是自詡“草根悠客”的謝衛(wèi)列的專欄,當年的“老謝白話”里有一個系列叫“出國出洋相”,當時是下載到隨身聽的熱門音頻節(jié)目。10年后已從當年的播客單一聽的節(jié)目內(nèi)容升成為當下的映客這一實時視頻直播節(jié)目,其間媒體平臺的多元化演進沒有一個先知能準確預言,今后也不會有傳播界(包括媒體、公關(guān)、廣告)的神明,但至少可以肯定地將,類似inke(映客/映克)的移動化、社交性、實時視頻直播以及主播們將會取代“朝九晚五”,或者不坐班的傳統(tǒng)媒體人的節(jié)奏,活動現(xiàn)場N多的自拍桿族群將會成為替代傳統(tǒng)電視臺的三腳架、或一張table、一臺電腦、一個DV的固定視頻直播的新新人類,當下的“逞能”為的是傳播的本能,這就是汽車映客首秀的平臺示范波峰效應,不在低谷進入,就不會享受高峰的視野,在海中玩滑板如此,在傳媒主播元年亦如是。