搜狐網(wǎng)：謝謝謝老師，謝謝一汽豐田給我們這個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)槲乙彩堑谝淮螀⒓舆@個(gè)論壇，本來(lái)我之前想準(zhǔn)備一個(gè)PPT，但一方面是我覺(jué)得咱們這個(gè)論壇的氛圍，更像是朋友之間的交流，如果弄得像給客戶講業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)，顯然不太有意思，另一方面，因?yàn)槲覀儍?nèi)部的業(yè)務(wù)板塊，包括媒體平臺(tái)和產(chǎn)品平臺(tái)的創(chuàng)新模式也在不停變化，包括這幾天我們還在做新一輪的改革方案，所以可能我們對(duì)外宣講的PPT市場(chǎng)部也都要全部更新，所以索性我就沒(méi)有帶著PPT來(lái)，借這個(gè)機(jī)會(huì)就和大家隨便聊幾句我個(gè)人的心得和感受。
      剛剛聽(tīng)了前面幾位老師的講述，我還在跟彭彭聊天說(shuō)，好像創(chuàng)業(yè)公司可講的故事更多一些，而在門戶這樣的大公司相反可拿出來(lái)講的東西比較少，其實(shí)原因并不是說(shuō)我們內(nèi)部沒(méi)有鼓勵(lì)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新或者沒(méi)有新的激勵(lì)模式激發(fā)團(tuán)隊(duì)有新的嘗試，而是因?yàn)榇蠊菊{(diào)頭和轉(zhuǎn)身比較難，做決策的時(shí)間也都比較長(zhǎng)，而且試錯(cuò)的成本很高，所以不可能在新業(yè)務(wù)的探索上太過(guò)多元化，但這并不妨礙我們?cè)趦?nèi)部鼓勵(lì)內(nèi)容生產(chǎn)模式和產(chǎn)品產(chǎn)出方式的創(chuàng)新。
      舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子，因?yàn)檫@兩天老板正在不停的召集我們開(kāi)會(huì)，做一件給內(nèi)容團(tuán)隊(duì)重新革命的事情。我們知道，汽車門戶最大的成功就是把媒體影響力做到了極致，特別是幾年前，當(dāng)搜狐汽車和新浪汽車在汽車互聯(lián)網(wǎng)的廣告圈里占有80%甚至90%的市場(chǎng)份額時(shí)，大家看到的是傳統(tǒng)的門戶把媒體的影響力做到了一個(gè)難以復(fù)制的高度，當(dāng)然這是之前我們的奠基人何老師帶領(lǐng)大家努力的結(jié)果。
      但是這樣一個(gè)高峰過(guò)去之后，垂直網(wǎng)站殺入到這個(gè)領(lǐng)域，他們做的是用戶影響力，像汽車之家是一個(gè)最典型的代表，標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)出，精細(xì)產(chǎn)品的打造，從導(dǎo)購(gòu)層面切入用戶需求，迅速拓展開(kāi)汽車互聯(lián)網(wǎng)廣告的市場(chǎng)，收入量級(jí)一下子超越了汽車門戶網(wǎng)站。這時(shí)候門戶網(wǎng)站開(kāi)始有巨大的危機(jī)感，不斷地尋求轉(zhuǎn)型，所以搜狐汽車在過(guò)去幾年里也經(jīng)歷了幾次業(yè)務(wù)模式的變更，包括何老師在的時(shí)候也非常下力度地開(kāi)拓了地方站這種很重的業(yè)務(wù)模式，曾經(jīng)我們?cè)趨^(qū)域廣告收入上也看到了很大的起色，在客戶面前也不斷有新故事可講，比如大家都知道，我們當(dāng)時(shí)一直在講，我們是一家門戶和垂直屬性兼具的互聯(lián)網(wǎng)公司。但是不得不承認(rèn)，我們可能錯(cuò)過(guò)了最好的時(shí)間切入點(diǎn)，我們?cè)谙鲁恋臅r(shí)候也沒(méi)有做得更精細(xì)和深入，所以最后把這部分業(yè)務(wù)收縮了，回歸到現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式狀態(tài)。
      實(shí)際上這也是整個(gè)搜狐公司一次統(tǒng)一的戰(zhàn)略調(diào)整。前一段在互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，張朝陽(yáng)接受了央視的采訪，當(dāng)時(shí)白巖松在不斷的挑戰(zhàn)他，問(wèn)他搜狐是第一批創(chuàng)業(yè)、經(jīng)過(guò)幾次互聯(lián)網(wǎng)洗牌還能活到現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)公司，但是想不清楚你哪個(gè)產(chǎn)品是這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的第一？那么我們搜狐到底最適合做什么，最后得出的結(jié)果，我們最擅長(zhǎng)的事情還是做媒體。那么怎么才能能夠讓我們的媒體保持源源不斷的生命力，是公司一直在不斷解決的問(wèn)題。
      從去年年初到現(xiàn)在，老板一直強(qiáng)調(diào)的是我們要把編輯部進(jìn)行重新的革命，當(dāng)然一部分是因?yàn)榇蠹叶贾赖脑?，傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司采編成本很高，就像剛才徐峰老師講的，養(yǎng)一個(gè)編輯一個(gè)月幾千塊錢，高峰的時(shí)候總部的內(nèi)容編輯上百人，整個(gè)一個(gè)月產(chǎn)出不了太多的內(nèi)容，或者說(shuō)這些內(nèi)容的豐富程度和多樣性無(wú)法滿足我們用戶不斷變化的需求，那么怎么辦？做開(kāi)放平臺(tái)。
      去年我們內(nèi)容部經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的調(diào)整，把開(kāi)放平臺(tái)引入進(jìn)來(lái)以后，我們同時(shí)還是很好地保持了媒體影響力的陣地，也就是編輯部原創(chuàng)的生命力。整個(gè)搜狐現(xiàn)在有汽車類的自媒體3200家，基本市場(chǎng)上活躍的自媒體在我們這里都有非常活躍的更新。然而，把一個(gè)平臺(tái)簡(jiǎn)單變成開(kāi)放平臺(tái)之后還是不夠的，所以我們今年啟動(dòng)了新的業(yè)務(wù)模式改革，把所有的內(nèi)容團(tuán)隊(duì)、編輯進(jìn)行IP化，也就是說(shuō)不再固定將編輯成員分為新車、導(dǎo)購(gòu)、評(píng)測(cè)這樣的固定編制，你們可以幾個(gè)人一組，甚至你的業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)，自己可以單起一個(gè)IP帳號(hào)，完全以你人格化的形象包裝也可以，我們也支持全平臺(tái)的傳播和運(yùn)營(yíng)，你可以自己做粉絲、做訂閱、做流量，我們會(huì)有一段時(shí)間的養(yǎng)育期，這個(gè)養(yǎng)育期過(guò)后公司會(huì)評(píng)估你的訂閱數(shù)、你的流量，包括評(píng)論和分享的流量，看是不是達(dá)到一定的價(jià)值，如果達(dá)到一定價(jià)值，公司會(huì)跟你本人以及IP團(tuán)隊(duì)簽訂工作室式合同，而不是簡(jiǎn)單勞動(dòng)合同，這在整個(gè)公司內(nèi)容部的體系里，包括HR的體制里都是一次很大的創(chuàng)新變革，同學(xué)們也非常有意愿去做嘗試，因?yàn)榇蠹姨?xí)慣或者說(shuō)一直沉悶在原有的模式化框架里產(chǎn)出內(nèi)容，覺(jué)得特別沒(méi)有意思，那么多自媒體的老師，產(chǎn)出的內(nèi)容可能很多編輯同學(xué)不覺(jué)得有多好，但是在我們APP上確實(shí)占據(jù)了很大的流量峰值，所以我們是不是應(yīng)該產(chǎn)出更加有趣的內(nèi)容占據(jù)大家碎片化的閱讀時(shí)間，而不再用這些程式化的報(bào)道，去體現(xiàn)一個(gè)大眾媒體的形象，這是公司一直在鼓勵(lì)創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變模式。
      那么經(jīng)過(guò)這么一段時(shí)間跟編輯同事的討論，在一個(gè)月之內(nèi)可能會(huì)看到搜狐新聞的APP上會(huì)出現(xiàn)不少新的變化，比如在每個(gè)頻道的信息流里，頻道內(nèi)部培植和養(yǎng)育的IP號(hào)會(huì)承載頭部閱讀，把后面的長(zhǎng)尾閱讀讓給廣大自媒體入駐平臺(tái)，在保證原有媒體影響力的基礎(chǔ)之上，鼓勵(lì)內(nèi)部創(chuàng)新，可能很多編輯老師已經(jīng)習(xí)慣了很沉悶、很一板正經(jīng)的方式去講話，而進(jìn)行重新的IP化改革以后，可能會(huì)做出更加詼諧、幽默，更能吸引粉絲看的內(nèi)容，也更容易產(chǎn)出一些精品內(nèi)容。用老板的話說(shuō)，老梆菜的文章已經(jīng)沒(méi)有人看了，為什么不讓更多新鮮的血液進(jìn)來(lái)。我們也希望能通過(guò)這樣的不斷改革，把公司帶向一個(gè)新的形態(tài)。
      所以我個(gè)人的體會(huì)，無(wú)論是你走出去創(chuàng)業(yè)還是繼續(xù)留在一個(gè)相對(duì)較大的平臺(tái)服務(wù)，保持一個(gè)創(chuàng)新的心態(tài)和創(chuàng)業(yè)的氛圍，對(duì)每一個(gè)平臺(tái)來(lái)講都是非常有益的，因?yàn)椴还苁歉?jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是合作伙伴，在每一個(gè)不同的發(fā)展階段都會(huì)遇到自己的瓶頸。就像我們也曾經(jīng)參與過(guò)汽車電商的拼殺，大家也都知道所謂銷售線索怎么做出來(lái)，都知道每一次電商購(gòu)車節(jié)結(jié)束以后所謂的成交量怎么做出來(lái)的，水分有多大，甚至到今天為止，我們一直在繪聲繪色地講電商的故事，但其實(shí)眾所周知，汽車電商平臺(tái)都遇到了不同程度的瓶頸，無(wú)論易車還是汽車之家，最終發(fā)現(xiàn)這個(gè)故事很難講到底，也很難實(shí)現(xiàn)真正意義上的電商。但其實(shí)這些都沒(méi)有關(guān)系，能鼓勵(lì)不斷的內(nèi)部創(chuàng)新和講新的故事本身就是一個(gè)公司能得以生長(zhǎng)和延續(xù)的法寶。
      謝謝！