去年6月股災之前，中國資本證券網的流量非常好，幾倍于前一年同一時期，為什么呢？因為中國資本證券網是證監(jiān)會指定創(chuàng)業(yè)板信息披露網站，在加上平行的《證券日報》是中國證監(jiān)會指定披露上市公司信息報紙、中國保監(jiān)會指定披露保險信息報紙、中國銀監(jiān)會指定披露信托信息報紙。中國資本證券網有著其他財經類網站不可比擬的優(yōu)勢，第一時間獲取上市公司信息，這對于股民，對于熱火朝天的資本市場，無疑是一個重要的獲取信息的渠道，并且很多信息是獨一無二的，這當然就使得中國資本證券網流量呈幾何式增長。
      即使在去年6月股災之后，股民依然是懷著希望來中國資本證券網獲取信息的，而中國資本證券網始終在股民的立場上呼吁國家救市，呼吁養(yǎng)老金、社保基金盡快入場。
      另外，證券日報常務副總編輯董少鵬與經濟學家許小年去年關于股市的論證也是影響廣泛，引發(fā)眾多媒體轉載并跟蹤報道；隨著股災的發(fā)酵，眾多股民將責任推到證監(jiān)會主席肖剛，并一再傳言肖剛會被撤換，但由于證監(jiān)會與證券日報天然的關系，中國資本證券網擁有第一手獲取真實新聞的渠道，彼時證券日報甚至成為證監(jiān)會編外發(fā)聲渠道，一些財經媒體紛紛采訪證券日報常務副總編輯董少鵬，了解真實的情況。新浪財經采訪后發(fā)表《證券日報董少鵬7月8日聲明：中國證監(jiān)會無重大人事變動》，一時之間，中國資本證券網成為熱門網站，日均訪問量直線上升。
      但中國資本證券網彼時的情況有點“靠天吃飯”的樣子，隨著股市持續(xù)低迷，開戶數直線下降，股民對股市關注度持續(xù)下滑，中國資本證券網流量也逐漸回歸常態(tài)。即使如此，中國資本證券網依然是新聞消息的策源地，也是眾多網站獲取信息并轉載的渠道，以今天6月29日為例，百度收錄中國資本證券網新聞資訊104萬，百度索引量也達到85萬8266。
      認識到“靠天吃飯”的難處，我認為還是要發(fā)揮中國資本證券網作為傳統(tǒng)的新聞消息策源地的優(yōu)勢，加強汽車類原創(chuàng)內容報道，這也是當前政府類與平面類網站的出路。
      首先，中國資本證券網汽車頻道應當是獨家新聞發(fā)布地，并做好重要新聞的刪選。現在，中國資本證券網汽車頻道每天都會發(fā)布一些原創(chuàng)稿件，我們的要求是不能原班照抄企業(yè)新聞稿放到網上，而是要化繁為簡，選擇網友關心和重要信息形成文字發(fā)布。
      其次，中國資本證券網汽車頻道要與《證券日報汽車周刊》深度報網合一，網站搶速度，報紙做深度。比如針對所有新車上市，中國資本證券網汽車頻道肯定是及時快速的發(fā)布上市信息，并區(qū)別于其他汽車類網站，以廠商新聞稿為基礎，以采訪為亮點，將重要的信息第一時間呈現給網友；而《證券日報汽車周刊》則從行業(yè)大格局、新車對于企業(yè)戰(zhàn)略意義出發(fā)，深入解讀企業(yè)新車上市的重要性。