2016-07-16 16:56:03 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張楠
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新奧德賽延續(xù)了本田最新家族式風格的前臉設(shè)計,新車較大面積的鍍鉻和晶鉆式大燈給人來了不小的視覺沖擊力,與傳統(tǒng)商務(wù)MPV木訥的造型相比要時尚動感不少。此外細節(jié)處亮點也頗多,比如雙側(cè)電動滑門對于側(cè)裙的全面覆蓋讓人眼前一亮,上述的這些都是奧德賽本次換代回歸正統(tǒng)MPV的最好佐證。
內(nèi)飾做工向來是本田的強項,新奧德賽自然也不例外。在設(shè)計上,給用戶創(chuàng)造一份非常寬敞的氛圍,這套設(shè)計無論對于家用還是商務(wù)都可以完全勝任,沒有絲毫的違和感。除了出色的設(shè)計之外,用料方面本田也“下足了料”,副駕駛位前方還采用了真皮包裹,加上紋理光澤不錯的仿木飾條與鍍鉻飾條,確實讓人感覺高端不少。
新奧德賽一改上代車型2 3 2的座椅布局,改而采用2 2 3的座椅設(shè)計,更凸顯第二排乘客的尊貴。而且還能夠提供前后、左右、腳托以及靠背調(diào)整,仿佛置身于飛機頭等艙一般,同價位配備如此舒適的第二排座椅還真不多見。不僅如此,第三排座椅組合也超級豐富,除了常見的3段分割式調(diào)節(jié),還可整體向后90?翻轉(zhuǎn)。當需要容納更多物品時,輕輕一拉,第三排座椅便能折疊隱藏起來,此時后備箱容積瞬間擴大。
全新2.4L自然吸氣發(fā)動機源自新款雅閣,為地球夢系列,采用直噴以及本田引以為傲的i-vtec技術(shù),功率、扭矩與上代發(fā)動機相比都有一定的提升,與同排量自吸發(fā)動機相比,表現(xiàn)可謂搶眼。同時變速箱也更換為平順性以及燃油經(jīng)濟性更佳的CVT變速箱,這對注重乘客舒適性的MPV來說無疑是最佳的選擇。
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