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不缺浪漫風(fēng)情 體驗(yàn)東風(fēng)雪鐵龍全新C4L

【網(wǎng)上車(chē)市重慶站】東風(fēng)雪鐵龍推出C4L這款車(chē)已經(jīng)有3年多了，一直口碑不錯(cuò)，可選的動(dòng)力配置車(chē)型也十分豐富，以?xún)?yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教和良好的內(nèi)飾做工，有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。這次改款的全新C4L，究竟又帶來(lái)什么新變化、新驚喜呢？ 

全新C4L的前臉變化比較大，采用了和C4世嘉一樣的家族式中網(wǎng)。進(jìn)氣格柵面積更加大，與兩個(gè)前大燈連成一體，整車(chē)看起來(lái)更加寬體，更加大氣了。官方稱(chēng)之為“能量美學(xué)”設(shè)計(jì)，靈感來(lái)自于“空氣和水”。

大燈總成也進(jìn)行了升級(jí)，換成了更節(jié)能、照明效果更好的LED燈組。磚叔作為燈光控，對(duì)這表示點(diǎn)贊。

前臉另外一個(gè)變化的地方就是日間行車(chē)燈，舊款的日間行車(chē)燈位置是在霧燈下方，現(xiàn)在設(shè)計(jì)在了中網(wǎng)前大燈組上方，也使得整個(gè)視覺(jué)效果強(qiáng)烈了許多。

全新C4L的尾部變化并不大，主要是在尾燈部分進(jìn)行了升級(jí)，換上了LED光源，LED燈組成了一個(gè)“C”字形狀，使尾部更加和諧了。

另外，全新C4L將取消之前的自然吸氣版本車(chē)型，有1.2THP和1.6THP兩種動(dòng)力版本可以選擇。兩種動(dòng)力在外觀上并無(wú)太大區(qū)別，主要是從側(cè)面的“eTHP”標(biāo)識(shí)和排氣管的設(shè)計(jì)兩個(gè)方面來(lái)區(qū)分，藍(lán)色的是1.6THP，黑色的是1.2THP。

全新C4L排氣管有原來(lái)的隱藏式改成單邊單出，使整個(gè)尾部看起來(lái)多了點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，這也盡顯全新C4L全系T動(dòng)力。1.2THP和1.6THP版本的排氣管也有區(qū)別。

全新C4L在車(chē)身尺寸方面也進(jìn)行了升級(jí)，長(zhǎng)度增加了55mm，寬和高不變，軸距2710mm也是保持不變。“幻影式”的車(chē)身雙腰線，在車(chē)長(zhǎng)度增加55mm后顯得力量十足，車(chē)尾后輪上方的線條和尾燈相連，能和前面雅致地銜接。

全新C4L搭配16寸或者17寸鉆石切割雙色輪轂，配米其林PRIMACY輪胎，胎噪控制得非常不錯(cuò)。

全新C4L的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間有很大驚喜，光看這個(gè)前門(mén)儲(chǔ)物格就驚呆了：放得下4瓶礦泉水+2瓶飲料！

全新C4L內(nèi)飾并沒(méi)有太大的改動(dòng)，依然是法國(guó)人獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是進(jìn)行了一些布局上的調(diào)整。內(nèi)飾用料方面也是大部分采用了軟材質(zhì)，開(kāi)車(chē)時(shí)手能碰到的地方幾乎都是軟材質(zhì)，讓人很舒服。

變速擋把換了新樣式，擋把很大，握著它磚叔感覺(jué)像是在開(kāi)飛機(jī)。

全新C4L增配了一套駕駛輔助系統(tǒng)：LDW車(chē)道偏離智能預(yù)警系統(tǒng)、FCW預(yù)碰撞智能預(yù)警系統(tǒng)以及SAFEYE盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。遇到暴雨天氣，在高速上試駕的時(shí)候，能見(jiàn)度很低，這套系統(tǒng)的作用，會(huì)讓您駕駛更加安全。

全新C4L車(chē)內(nèi)的后視鏡還集成了行車(chē)記錄儀的功能，這個(gè)功能也使非常實(shí)用，免去了車(chē)主另外再自行選購(gòu)行車(chē)記錄儀的煩惱。

擋把后方還有AUX+USB接口和點(diǎn)煙器接口。中間的旋鈕是AQS車(chē)內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)開(kāi)關(guān)，擰到左邊是PM2.5過(guò)濾功能，擰到右邊是負(fù)離子凈化功能，擰到中間是關(guān)閉。全新C4L也配備了電子手剎功能。

全新C4L全系都搭配了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了原有的自然吸氣車(chē)型，分別搭載1.2THP和1.6THP兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2THP最高功率為100kw、最大扭矩為230Nm，1.6THP最高功率為123Kw、最大扭矩為245Nm。在實(shí)際體驗(yàn)中，感覺(jué)1.6THP車(chē)型渦輪介入比1.2THP車(chē)型稍遲，兩款動(dòng)力都不會(huì)有突兀感。而1.2THP的車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)比1.6THP的稍大。試駕時(shí)顯示百公里油耗在7-8L左右，還是挺省油的。

與之搭配的是來(lái)自愛(ài)信第三代6速手自一體的變速箱，這款變速箱與這兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配可謂恰到好處，給人感覺(jué)平順的同時(shí)也不乏激情。

全新C4L底盤(pán)非常扎實(shí)，有一點(diǎn)點(diǎn)韌勁，特別是高速上給人一種穩(wěn)重的感覺(jué)，信心十足。低速路段對(duì)路面的顛簸過(guò)濾得不錯(cuò)。油門(mén)響應(yīng)也是非常線性，加速也是很平順。發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能表現(xiàn)也很好，振動(dòng)非常小，很安靜。

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