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車市精英會(huì)55:李鐵錚 豐田的“改款觀”

2016-07-25 09:49:14 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李鐵錚   編輯:常方圓   

車市精英會(huì)55:李鐵錚 豐田的“改款觀”-圖1

車市精英會(huì)專欄作家/李鐵錚 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者)

一款全新RAV4即將上市,一汽豐田為打造這款車下了大力。

全新RAV4的外型設(shè)計(jì)比起上一代產(chǎn)品發(fā)生了較大變化 。它采用進(jìn)化版Keen Look的前臉設(shè)計(jì),由車標(biāo)而出的形狀經(jīng)薄形上格柵,最終延伸至車前燈,形成了更為動(dòng)感的Under Priority造型,活力十足,符合年輕人的審美理念。全新18寸鋁合金輪轂,盡顯運(yùn)動(dòng)活力。LED遠(yuǎn)近光一體前大燈和LED尾燈組的結(jié)合,再配上全新RAV4的黃金比例車身,使得整個(gè)車看起來(lái)時(shí)尚又前衛(wèi)。全新RAV4在原有神秘棕、酷感灰、動(dòng)感橙、經(jīng)典黑、珍珠白基礎(chǔ)上,增加科技藍(lán)和時(shí)尚紅,共7種外板色??勺畲蟪潭壬蠞M足不同車主的個(gè)性化需求。

全新RAV4搭載了專門為其全新設(shè)計(jì)的VALVE MATIC發(fā)動(dòng)機(jī),采用連續(xù)可變氣門升程和可變正時(shí)機(jī)構(gòu),壓縮比提升至10.5:1,實(shí)現(xiàn)了燃油效率和動(dòng)力輸出的顯著提高,功率提升3%,綜合油耗降低約12%,綜合油耗可低至6.4L/百公里(兩驅(qū)車型)。

在配置上,全新RAV4強(qiáng)調(diào)智行安全,首次搭載Toyota Safety Sense安全防備套裝,其中包括預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(PCS)、車道偏離警示系統(tǒng)(LDA)、自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)(AHB)和動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(DRCC)。此外,還裝配了全景監(jiān)控系統(tǒng)(PVM)、自動(dòng)防眩目外后視鏡、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSM)、倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)(RCTA)。上坡輔助控制系統(tǒng)(HAC)、下坡輔助控制系統(tǒng)(DAC)、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(VSC)、牽引力控制系統(tǒng)(TRC)、預(yù)緊限力式安全帶、多達(dá)9個(gè)SRS空氣囊,這些系統(tǒng)為車主的安全行車保駕護(hù)航。

車市精英會(huì)55:李鐵錚 豐田的“改款觀”-圖2

為了實(shí)現(xiàn)游刃有余的操控,全系標(biāo)配VSC+系統(tǒng),將ABS、VSC、TRC、EPS功能綜合管理,有效提高車輛穩(wěn)定性,包括行駛性能,彎道操控性能以及制動(dòng)性能等,在濕滑路面、干燥路面啟動(dòng)或過(guò)彎時(shí)都能夠確保穩(wěn)定順暢的行駛和加速。并擁有SPORT運(yùn)動(dòng)模式和Lock模式(四輪驅(qū)動(dòng)鎖定模式)。切換至SPORT運(yùn)動(dòng)模式,儀表盤的照明變成紅色,通過(guò)改變節(jié)氣門的開啟角度,提供磅礴的動(dòng)力輸出。同時(shí),配合CVT的手動(dòng)換擋模式,實(shí)現(xiàn)動(dòng)感的行駛特性。此外,動(dòng)態(tài)扭矩分配控制4WD系統(tǒng)還能夠自動(dòng)提高部分扭矩輸出至后輪,配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的輔助,營(yíng)造車隨心動(dòng)、靈敏自由的暢快體驗(yàn)。Lock模式(四輪驅(qū)動(dòng)鎖定模式)在野外遇到泥濘路況時(shí),可按下按鈕鎖定四輪傳動(dòng)系統(tǒng),將動(dòng)力強(qiáng)制分配在四輪上,獲得更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)。當(dāng)時(shí)速超過(guò)40公里時(shí),便會(huì)自動(dòng)解除,避免過(guò)彎打滑或不必要的部件耗損。

全新RAV4全系標(biāo)配豐富的人機(jī)交互配置,有獨(dú)立溫控空調(diào),可滿足前排駕駛席和副駕駛席的不同溫度需求;PM2.5空調(diào)濾清器,配備花粉去除型空調(diào)濾清器,對(duì)PM2.5的過(guò)濾效率高達(dá)99%,讓車內(nèi)人員遠(yuǎn)離霧霾困擾,盡情呼吸新鮮空氣;語(yǔ)音導(dǎo)航高精度7.0英寸觸摸屏,采用超大高分辨率顯示屏,增添了車內(nèi)的奢華感;另外7英寸多媒體音響顯示系統(tǒng)搭配JBL豪華級(jí)揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),豐富的娛樂功能,讓行駛中不再枯燥。

RAV4自1993年上市,至今已是第五代。作為城市SUV的先驅(qū)者,它一直在自己的領(lǐng)域里獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),僅在中國(guó)就贏得了75萬(wàn)消費(fèi)者芳心。

車市精英會(huì)55:李鐵錚 豐田的“改款觀”-圖3

RAV4的成功除了豐田自身的生產(chǎn)和營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)以外,其“改款觀”的作用也是功不可沒。豐田改款觀的核心價(jià)值是:一切圍繞用戶需求,采用揚(yáng)棄的方式取舍。所謂揚(yáng)棄,就是在繼承的基礎(chǔ)上改進(jìn)。一款成熟車型,歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn),肯定沉淀下不少好的東西,它需要在保留繼承基礎(chǔ)上的改進(jìn),至于小改、中改還是大改?則必須根據(jù)市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。豐田始終認(rèn)為,改款不是為了改款而改款,而是在市場(chǎng)不斷變化的需求推動(dòng)下的企業(yè)行為。由于豐田的產(chǎn)品改款始終遵循消費(fèi)者的意愿,所以旗下各品牌的換代市場(chǎng)反應(yīng)均比較成功,尤以卡羅拉為代表。

汽車產(chǎn)品的垂直換代,是目前許多企業(yè)采取的更新產(chǎn)品的手段。但是如果不是在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下,而是為了換代而換代,就難免出現(xiàn)“脫胎換骨”和“換湯不換藥”兩種比較極端的換代方式,前者完全拋棄了自身既有的技術(shù),實(shí)際上是另一種車型;后者則是做點(diǎn)表面文章,是在忽悠消費(fèi)者。換代無(wú)疑是源于原有車型已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者變化了的需求,而為適應(yīng)新的需求進(jìn)行的改進(jìn)和升級(jí),它一般是在保留既有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和增加,品牌的核心特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)沒有丟失。象全新RAV4的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上與上一代一樣,但僅僅是做了一點(diǎn)革新,就使油耗降低,功率提升。

全新RAV4會(huì)讓市場(chǎng)進(jìn)一步了解豐田“改款觀”的奧妙。

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