鳳凰汽車訊 近日，有國(guó)外媒體報(bào)道稱，馬自達(dá)將采用碳素纖維打造下一代全新MX-5，使得新車重量減輕許多。同時(shí)，新車在外觀和內(nèi)飾方面都有升級(jí)，動(dòng)力方面也將采用一款更小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面，全新馬自達(dá)MX-5基于全新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念而打造，前臉部分，采用凌厲的大燈、霸氣十足的大嘴和醒目的空氣擾流件給整車營(yíng)造出極強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氣息。另外，值得一提的是，隨著汽車重量問題的加劇，馬自達(dá)正努力尋找方法試圖打造出一款輕量化跑車。據(jù)報(bào)道，大量使用碳纖維材料，將會(huì)造成汽車成本過(guò)高超出消費(fèi)者的接受范圍，也不符合MX-5的市場(chǎng)定位。因此馬自達(dá)將采用低成本的碳纖維材質(zhì)，打造一款平價(jià)小跑車。

動(dòng)力方面，馬自達(dá)mx-5配備了一款2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為155馬力。而日本市場(chǎng)和歐洲版配備的是1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為131馬力。另?yè)?jù)悉，隨著當(dāng)今世界引擎的downsize風(fēng)盛行，全新MX-5也有可能采用3缸引擎，這就更加符合新車的輕量化設(shè)計(jì)這一主題。正如馬自達(dá)MX-5的負(fù)責(zé)人Nobuhiro Yamamoto在接受Autocar采訪的時(shí)候表示那樣：“現(xiàn)款MX-5的車身尺寸方面剛好符合大眾需求，下一步我們要做的就是集中精力減輕馬自達(dá)MX-5的重量。”

售價(jià)方面，由于現(xiàn)款馬自達(dá)mx-5采用高強(qiáng)度鋼和鋁打造車身，下一代馬自達(dá)mx-5采用碳纖維打造價(jià)格比較昂貴，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)增加很多。馬自達(dá)汽車負(fù)責(zé)人說(shuō)，馬自達(dá)一直在努力降低成本，使得這款跑車更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。另外，為了符合車迷們的需求，馬自達(dá)的新晉概念車Speedster 和Spyder concepts也表示將會(huì)打造出高顏值的輕型小車，希望量產(chǎn)后能夠成為車友心中的理想車型之一。