2016-07-26 07:34:09 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韋小夢
【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林華諾雷諾經(jīng)銷商處獲悉,目前該店卡繽少量現(xiàn)車在售,購車最高可優(yōu)惠1.7萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價格請詳見下表:
車型(桂林報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
1.2T自動舒適搶鮮版2015款 | 16.38 | 15.38 | ↓1.00 | |
1.2T自動豪華搶鮮版2015款 | 18.88 | 17.18 | ↓1.70 | |
1.2T自動標(biāo)準(zhǔn)型2015款 | 13.98 | 12.98 | ↓1.00 | |
1.2T自動舒適型2015款 | 15.98 | 14.38 | ↓1.60 | |
1.2T自動豪華型2015款 | 17.98 | 16.98 | ↓1.00 | |
制表:桂林車市 guilin.cheshi.com |
雷諾卡繽在4S店的保養(yǎng)情況:
雷諾卡繽在4S店保養(yǎng)、貸款、保險情況 | |||
保養(yǎng)方面 | |||
質(zhì)保周期 | 3年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 400元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) |
保險費(fèi)用 | |||
店內(nèi)提供保險公司 | 人保、太保等 | 保險費(fèi)用 | 5000元左右 (以4S店價格為準(zhǔn)) |
貸款方面 | |||
貸款方式 | 建行等 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
注:以上部分價格會與實(shí)際情況有差異,真實(shí)價格以到店為準(zhǔn)。 | |||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
雷諾卡繽整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里,建議保養(yǎng)周期為5000公里,小保養(yǎng)大概在300元左右,大保養(yǎng)500元左右,準(zhǔn)確價格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險和貸款方面,全險費(fèi)用在5000元左右,30%的最低首付,3年的最長還款時間。
注:如果您想詳細(xì)了解購車相關(guān)費(fèi)用,可點(diǎn)擊網(wǎng)上車市【購車計算器】自行計算!
雷諾卡繽車型介紹:
外觀:依舊能夠看到家族化特征,并且進(jìn)行了夸張的處理??ɡ_在外觀設(shè)計依舊能夠看到雷諾SUV家族化的特征,但作為一款主打個性的小SUV絕不會僅僅采用家族化設(shè)計那么簡單。卡繽在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了夸張的處理,甚至還可以通過在官網(wǎng)的選配的方式進(jìn)行個性化的處理,這種定制化也體現(xiàn)在卡繽的各個環(huán)節(jié)上,在這一點(diǎn)上沒有任何的一個競爭對手可以做到。卡繽在保留簡潔圓潤設(shè)計風(fēng)格的同時,還力求體現(xiàn)出自己的個性來,經(jīng)過白色包漆點(diǎn)綴,令中網(wǎng)裝飾條和霧燈區(qū)顯得更加時尚。并且在中高配車型上,你還可以通過官網(wǎng)選擇個性裝飾貼紙修飾,進(jìn)一步凸顯這款小車的個性。
內(nèi)飾:多線條設(shè)計使得內(nèi)飾變得更加時尚,有多種顏色定制方案可供消費(fèi)者選擇,在造型方面多線條的設(shè)計元素也使內(nèi)飾變得更加時尚。三幅式的運(yùn)動方向盤搭配“炮筒”式的儀表盤,充分滿足了年輕消費(fèi)者的需求,當(dāng)你置身車中,也可以感受到此車帶給你年輕動感的生活氣息。而配置上卡繽達(dá)到了及格的標(biāo)準(zhǔn),并且配備了觸摸屏R-Link多媒體系統(tǒng),無鑰匙進(jìn)入、坡道起動輔助、倒車?yán)走_(dá)、6揚(yáng)聲器以及藍(lán)牙等實(shí)用功能。
動力方面,目前國內(nèi)只引進(jìn)了1.2T車型,該發(fā)動機(jī)采用了1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)擁有缸內(nèi)直噴和智能可變氣門技術(shù),最大功率85kW,最大扭矩190Nm,動力水平和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)相當(dāng)。
變速器方面1.2T車型與0.9T相同都使用了6速雙離合變速箱,并且?guī)в惺謩雍虴CO模式。雖然全系沒有配備目前流行的啟停系統(tǒng),但考慮到國內(nèi)的道路情況其實(shí)沒有配備還是可以理解的。該變速器會將轉(zhuǎn)速的控制在2000rpm左右,邏輯判斷更傾向于升擋,這顯然是為了節(jié)油的考慮,好在換擋過程非常平順,這點(diǎn)值得肯定。