隨著長安逸動(dòng)熱銷（長安逸動(dòng)2015年累計(jì)銷量突破16萬輛）和16長安新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT的上市，此前報(bào)道的長安逸動(dòng)正在進(jìn)入產(chǎn)品驗(yàn)證階段的一款6檔變速箱的消息被廣泛關(guān)注，網(wǎng)上車市從長安汽車內(nèi)部人士處了解到：“長安逸動(dòng)最晚將在年底推出搭載6AT變速器的新款車型，插電混動(dòng)車型也會(huì)在年內(nèi)推出”

此前剛剛上市的長安新款逸動(dòng)/逸動(dòng)XT，對(duì)比老款外觀上差異不大，在動(dòng)力方面均延用老款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。憑借92KW的最大輸出功率，160NM的峰值扭矩，在動(dòng)力上輸出上領(lǐng)先搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的同類車型艾瑞澤5，屆時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很有可能繼續(xù)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

逸動(dòng)插電式混動(dòng)版車型在年內(nèi)推出，配備混動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)的最大功率輸出有兩個(gè)版本，分別為45馬力和109馬力，峰值扭矩為270N·M，電池組容量為12.4kWh，純電動(dòng)續(xù)航里程在70km之上，綜合里程在750km之上。從其車身上的標(biāo)識(shí)來看，其綜合油耗為1.6L/100km。

此外，網(wǎng)上車市還了解到除年底的搭載6AT變速箱新款和逸動(dòng)的插電混合動(dòng)力車型推出外，逸動(dòng)第二代也將在2018年之前面市。（網(wǎng)上車市 2016年7月26日 北京報(bào)道）