2016-08-03 10:56:57 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:宋塵
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日,保時捷911Carrera情侶座駕現(xiàn)車底價熱賣,銷售全國各地區(qū);本店保時捷911車型大量現(xiàn)車在售,顏色可選平價提車誠邀品鑒。八月最新進(jìn)口車行情,了解更多平行進(jìn)口車資訊盡在天津和合力江國際貿(mào)易有限公司,一手貿(mào)易商拒絕中間加價真實(shí)車源手續(xù)完善,質(zhì)量保證,購車可日辦理上牌業(yè)務(wù)異地可上牌,感興趣的朋友不妨到店詳詢!旗艦貴賓專線: 18311044415 范經(jīng)理(同微信) 具體車型以及價格如下:
本車報價:
車型(天津?yàn)I海報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
3.0TCarrera2016款 | 131.8 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera 42016款 | 140.6 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera Cabriolet2016款 | 146.4 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera S2016款 | 152.1 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera 4 Cabriolet2016款 | 155.2 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TTarga 42016款 | 155.2 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera 4S2016款 | 160.9 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera S Cabriolet2016款 | 166.7 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TTarga 4S2016款 | 175.5 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.0TCarrera 4S Cabriolet2016款 | 175.5 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.4LCarrera Style Edition2015款 | 132.7 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.4LCarrera 4 Style Edition2015款 | 140.5 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.4LCarrera Cabriolet Style Edition2015款 | 144.9 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
3.4LCarrera 4 Cabriolet Style Edition2015款 | 152.6 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
Carrera GTS 3.8L2015款 | 155 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
Carrera 4 GTS 3.8L2015款 | 163.5 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
Carrera Cabriolet GTS 3.8L2015款 | 169 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
Carrera 4 Cabriolet GTS 3.8L2015款 | 177.7 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
Targa 4 GTS 3.8L2015款 | 177.7 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
GT3RS2015款 | 243.1 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2016年8月3日最新報價制表:天津?yàn)I海車市 binhai.cheshi.com |
保時捷911Carrera在外形上沒有做出大刀闊斧的改變,畢竟它還是以991車型為基礎(chǔ)對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級的中期改款產(chǎn)品,針對渦輪增壓發(fā)動機(jī)發(fā)熱量大的特點(diǎn),尾部的一些細(xì)節(jié)設(shè)計做出了相應(yīng)的升級。
保時捷911Carrera車內(nèi)布局還是延續(xù)了上一代的設(shè)計,整體沒有給人耳目一新的感覺,但方向盤變得更有運(yùn)動感了,中控屏幕采用了無邊框設(shè)計,看起來像是平板電腦一樣,時尚科技感也比之前要好不少。
保時捷911標(biāo)配的運(yùn)動型座椅無論舒適性還是對身體的支撐性都可以滿日常行車走街的需求,如果你對此還有更高的要求,保時捷官方還提供有自適應(yīng)型運(yùn)動座椅,并且?guī)в?8向電動調(diào)節(jié)功能。這一代新911最大的升級之處就是動力系統(tǒng),渦輪增壓發(fā)動機(jī)普及到了全系每一款車型,此前渦輪增壓發(fā)動機(jī)只是911 Turbo的專利。
保時捷911Carrera最新搭載的3.0T高低兩種功率發(fā)動機(jī)分別取代了之前的3.4L和3.8L自然吸氣發(fā)動機(jī),排量縮小但動力更加強(qiáng)勁,最大扭矩輸出平臺也變得更為寬泛,傳動系統(tǒng)還是保時捷舉世聞名的7速PDK雙離合變速箱,另外,以前在只有在911 GT3和911 Turbo上才能選裝的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),如今新一代911 Carrera也可以選裝了,對于追求更高操控性的911買主來說,這是一個值得高興的事情。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】
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