2016-08-05 07:52:53 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:佟聞豐
專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)打造的全新梅賽德斯-奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版,將于本月22日正式上市。新車(chē)將根據(jù)不同定位,推出轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē)兩種車(chē)型選項(xiàng)。近日,網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳經(jīng)銷(xiāo)商處獲取了全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的配置信息,新車(chē)不但從外觀到內(nèi)飾推出兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格,更在配置上注入了奔馳最新的科技成果。究竟全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)有著哪些區(qū)別?梅賽德斯-奔馳又賦予了它什么樣的前瞻性技術(shù)?接下來(lái)跟隨網(wǎng)上車(chē)市編輯一探究竟。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版外觀亮點(diǎn)配置 | ||||
E級(jí)長(zhǎng)軸版轎車(chē) | E級(jí)長(zhǎng)軸版運(yùn)動(dòng)轎車(chē) | |||
三幅雙刃格柵 | 雙幅格柵 | |||
三叉星立標(biāo) | 星徽大標(biāo) | |||
專有前后保險(xiǎn)杠 | AMG運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠 | |||
鍍鉻飾件 | AMG運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車(chē)身設(shè)計(jì) | |||
優(yōu)雅風(fēng)格輪轂 | 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂 | |||
鍍鉻擴(kuò)散器 | ||||
雙邊尾排 | ||||
后排私密側(cè)窗 | ||||
幾何多光束LED大燈(選裝) | ||||
星辰LED尾燈 | ||||
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
全新E級(jí)長(zhǎng)軸版的轎車(chē)和運(yùn)動(dòng)轎車(chē),采用風(fēng)格截然不同的前臉設(shè)計(jì)。轎車(chē)采用的三叉星立標(biāo)、三幅雙刃格柵、鍍鉻飾件等設(shè)計(jì)元素,均凸顯了豪華轎車(chē)的沉穩(wěn)大氣;E級(jí)長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)轎車(chē)前臉則由星徽大標(biāo)以及雙幅式進(jìn)氣格柵組成,車(chē)身極具視覺(jué)沖擊力的AMG車(chē)身風(fēng)格設(shè)計(jì),彰顯了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)基因。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版內(nèi)飾亮點(diǎn)配置 | ||||
E級(jí)長(zhǎng)軸版轎車(chē) | E級(jí)長(zhǎng)軸版運(yùn)動(dòng)轎車(chē) | |||
帶縫線的ARTICO皮革包裹儀表臺(tái) | ||||
雙 12.3 英寸高清顯示屏 | ||||
64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng) | ||||
后排私密側(cè)窗 | ||||
轎車(chē)樣式設(shè)計(jì)舒適型座椅 | 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)樣式設(shè)計(jì)舒適型座椅 | |||
轎車(chē)樣式設(shè)計(jì)內(nèi)飾飾條 | 運(yùn)動(dòng)轎車(chē)樣式設(shè)計(jì)內(nèi)飾飾條 | |||
專屬打孔圓形方向盤(pán) | 運(yùn)動(dòng)打孔平底方向盤(pán) | |||
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
進(jìn)入全新E級(jí)長(zhǎng)軸版內(nèi)部,雙12.3英寸高清顯示屏貫穿ARTICO皮革中控臺(tái)始終,“聯(lián)屏”式設(shè)計(jì)使內(nèi)飾科技感大幅提升。全新E級(jí)轎車(chē)與運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)上都有所不同,代表沉穩(wěn)的轎車(chē)內(nèi)飾選用棕色岑木和高光棕色多疤胡桃木材質(zhì)裝飾(選裝),三幅式打孔方向盤(pán)依舊經(jīng)典。運(yùn)動(dòng)轎車(chē)在用料上則采用黑色岑木和高光棕色岑木 (選裝)進(jìn)行點(diǎn)綴,并裝備D型多功能方向盤(pán)。在這里不得不說(shuō)的是,奔馳全新E級(jí)的64色環(huán)境照明系統(tǒng),其營(yíng)造的絢爛氛圍,把駕乘體驗(yàn)帶到了新的高度。
奔馳全新E級(jí)長(zhǎng)軸版亮點(diǎn)科技配置 | ||||
智能駕駛輔助系統(tǒng) | 車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng) | |||
主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng) | Car-to-X智能云端交互系統(tǒng) | |||
PRE-SAFE®碰撞聽(tīng)力保護(hù) | Mercedes me 互聯(lián) | |||
智能領(lǐng)航限距功能 (選裝) | 方向盤(pán)感應(yīng)觸控板 | |||
盲點(diǎn)輔助系統(tǒng) (選裝) | 觸摸板 | |||
主動(dòng)式車(chē)道保持輔助系統(tǒng) (選裝) | ||||
制表:網(wǎng)上車(chē)市 www.cheshi.com |
全新E級(jí)長(zhǎng)軸版在配置上也十分優(yōu)越,其智能駕駛系統(tǒng),可使汽車(chē)自動(dòng)保持在其車(chē)道上,并在交通堵塞時(shí)自動(dòng)跟隨前車(chē),極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)。此外,新車(chē)還配備了多項(xiàng)更具前瞻性的系統(tǒng),能夠預(yù)防涉及橫穿馬路的車(chē)輛和行人的事故。同時(shí),新車(chē)的智能互聯(lián)系統(tǒng)在功能性上也十分豐富,Car-to-X智能云端交互系統(tǒng)、Mercedes me 互聯(lián)以及硬件上的方向盤(pán)感應(yīng)觸控板和手扶式觸摸板,將進(jìn)一步在行車(chē)安全、效率、便利性等方面為駕駛做出有效保障。(網(wǎng)上車(chē)市 2016年8月5日 北京報(bào)道)