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大眾新途觀車身增大-油耗降16%-實(shí)車照

2016-08-08 07:00:25 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:李超   編輯:金超   

途觀是上汽大眾旗下一款緊湊型SUV車型,該車也是該細(xì)分市場(chǎng)的一棵銷量“常青樹(shù)”,如今其即將迎來(lái)更新?lián)Q代。網(wǎng)上車市從國(guó)家工信部獲得了上汽大眾全新一代途觀的油耗信息,新車將搭載1.4T、1.8T和2.0T三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力數(shù)據(jù)和油耗水平較現(xiàn)款車型均有非常大的提升。用個(gè)形象點(diǎn)兒的方式比喻,全新一代國(guó)產(chǎn)途觀的“胃口”小了,“力氣”卻漲了不少。

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖1

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖2

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖3

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖4

動(dòng)力方面,上汽大眾全新一代途觀有幾個(gè)比較大的亮點(diǎn),首先是再次增加1.4T車型(2016款途觀僅有1.8T和2.0T),并且額定功率也由之前的96kW提升至110kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了手動(dòng)(手動(dòng)擋車型百公里綜合油耗低至6.6L)或DCT雙離合兩種選項(xiàng)。此外,全新一代途觀采用的1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率這項(xiàng)數(shù)據(jù)上比現(xiàn)款車型分別提高了14kW和15kW,同時(shí)百公里綜合工況油耗分別降低了1.4L(兩驅(qū)DCT版)和1L(四驅(qū))。

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖5

雖然全新一代途觀在動(dòng)力上已經(jīng)有了很大提高,但和福特寶馬這種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校得非常強(qiáng)悍的品牌進(jìn)行比較還是稍顯不足。以同排量的福特翼虎寶馬X1為例(兩款車均選取頂配車型),全新途觀在額定功率這項(xiàng)參數(shù)上比上述對(duì)手分別低了16kW和8kW,扭矩方面則尚未公布具體數(shù)據(jù)。

“吃”得少更有“勁兒” 換代途觀真的進(jìn)步了-圖6

除了在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著全面升級(jí)外,全新一代途觀最大的亮點(diǎn)還體現(xiàn)在尺寸加長(zhǎng)上。數(shù)據(jù)顯示,全新國(guó)產(chǎn)途觀的車身長(zhǎng)寬高為4712*1839*1673mm,軸距達(dá)到了2791mm(主流中型SUV的水平)。對(duì)于極其看重車內(nèi)空間的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),全新一代國(guó)產(chǎn)途觀對(duì)他們的吸引力明顯加大了不少。(網(wǎng)上車市 2016年8月8日 北京報(bào)道)

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