2016-08-08 07:05:55 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韋小夢(mèng)
【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林上源斯柯達(dá)經(jīng)銷商處獲悉，目前該店斯柯達(dá)Yeti少量現(xiàn)車在售，購(gòu)車最高可優(yōu)惠1.4萬(wàn)元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤?
| 車型(桂林報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.4TSI DSG前行版2016款 | 14.98 | 14.18 | ↓0.8 | |
| 1.4TSI DSG創(chuàng)行版2016款 | 16.98 | 16.18 | ↓0.8 | |
| 1.4TSI DSG尊行版2016款 | 18.98 | 18.18 | ↓0.8 | |
| 1.6L手動(dòng)前行版2016款 | 12.98 | 12.18 | ↓0.8 | |
| 2016款 1.4TSI DS14.98G前行導(dǎo)航版（增配車） | 15.78 | 14.38 | ↓1.40 | |
| 制表：桂林車市 guilin.cheshi.com | ||||
斯柯達(dá)Yeti在4S店的保養(yǎng)情況：
| Yeti在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 3年或6萬(wàn)公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 300元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 400元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、太保等 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 5000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行等 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
斯柯達(dá)Yeti整車質(zhì)保周期為三年或6萬(wàn)公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在300元左右，大保養(yǎng)500元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右，30%的最低首付，3年的最長(zhǎng)還款時(shí)間。
斯柯達(dá)Yeti車型介紹：
外觀：在講究家族化臉譜的時(shí)代，Yeti的外形是獨(dú)樹一幟的，它是目前大眾集團(tuán)里少有的還保持著“個(gè)性”的車型。新款Yeti在外觀方面的變化不大，比較明顯的能一眼分辨的，就是車身側(cè)包圍和翼子板上的裝飾板。新款Yeti的另一個(gè)變化就是，從車窗開始整個(gè)上半身都被涂成了黑色，比如涂黑的車身B柱，還有涂黑的外后視鏡，這些也是與老款車型的明顯區(qū)別。從視覺效果來(lái)看，應(yīng)該說(shuō)是層次感更強(qiáng)了，比以前更好看。
新款Yeti對(duì)配置進(jìn)行了更合理的分配，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能是老款全系都沒有的配置，這次出現(xiàn)在1.4TSI頂配和1.8TSI車型上，對(duì)實(shí)用性有很大提升，除此之外，全系標(biāo)配全景天窗是新款Yeti的最大亮點(diǎn)，這直接提升了它在同級(jí)別車型當(dāng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)力：TSI+DSG黃金組合，行駛品質(zhì)出色。動(dòng)力方面，本次測(cè)試的1.8TSI車型所搭載的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)也是我們非常熟悉的了，最大功率118kW，最大扭矩250Nm，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速濕式雙離合變速箱，相比7速干式雙離合，這臺(tái)變速箱的可靠性更佳。動(dòng)力強(qiáng)勁同時(shí)換擋迅速是這套動(dòng)力組合的最大特點(diǎn)，這套動(dòng)力組合也同時(shí)搭載在大眾旗下多款車型上，技術(shù)成熟度上已經(jīng)毋庸置疑。
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