巴西奧運(yùn)會正在緊張有序的進(jìn)行著，中國代表團(tuán)也已經(jīng)取得了優(yōu)異的成績，整個8月份全世界的目光都聚集在了巴西。在接下來的9月份，成都車展也將如期而至，網(wǎng)上車市通過對本屆成都車展參展新車匯總后了解到，將有25款新車會在車展正式上市或首發(fā)。屆時(shí)，國內(nèi)車迷朋友們將有機(jī)會一飽眼福。

寶馬X1插電式混動車型已經(jīng)在6月份正式下線，新車搭載了一套1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混動系統(tǒng)，匹配6速自動變速箱，百公里油耗不到2L。外觀方面與燃油版車型沒有明顯區(qū)別，僅在左前翼子板處增加了充電插口。

新款寶馬i3主要針對儲能系統(tǒng)進(jìn)行了升級，通過提高鋰離子蓄電池的能量密度，將電池容量增加至33kWh，續(xù)航里程達(dá)到了300km(現(xiàn)款i3續(xù)航里程為160km)。在使用空調(diào)的情況下，續(xù)航里程也可達(dá)200km。

此次奔馳新CLA為中期改款車型，整體變化不大，主要針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，新車對大燈組內(nèi)部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠造型也發(fā)生了變化。

奔馳在今年的北京車展首發(fā)了奔馳SLC車型，作為奔馳SLK的改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾方面都有一定的變化，外觀采用了奔馳家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈組內(nèi)部的兩條LED光帶十分傳神。動力方面，提供了三種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)可供選擇，最大功率分別為115kW、135kW、180kW，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速自動變速箱。

標(biāo)致4008是海外標(biāo)致3008的國產(chǎn)版本，外觀方面與海外版保持一致，采用了家族式的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵。新車將分別搭載1.2T、1.6T、1.8T三種不同動力表現(xiàn)的發(fā)動機(jī)，最大功率分別為100kW、122kW、150kW。

北京BJ20是北汽定位于緊湊級SUV市場的一款車型，相比BJ40，新車在外觀方面顯得更加“俏皮”，不僅大燈的造型改成了圓形，還在上方增加了兩條“眉毛”。家族式五孔進(jìn)氣格柵得到了保留，尾部造型也要更新穎。新車采用前麥弗遜式+后多連桿獨(dú)立懸架組合，承載式車身，說明新車定位更偏向于都市型SUV。

Cross桑塔納是上汽大眾推出的一款入門級緊湊型跨界車，這種介于轎車與SUV之間的跨界風(fēng)格車型，在生活中會增加很多的便利性。新車延續(xù)了桑塔納的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀與內(nèi)飾都是熟悉的大眾家族式風(fēng)格。動力方面仍將搭載1.6L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率80kW，有望匹配5速手動或6速自動變速箱。(網(wǎng)上車市 2016年8月10日 北京報(bào)道)