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致悅并不是菲翔少個(gè)屁股那么簡(jiǎn)單，從車(chē)頭我們也能明顯看出兩者的區(qū)別。致悅的車(chē)頭部分，包括中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠以及一些細(xì)節(jié)都和菲翔有所區(qū)別。車(chē)尾設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，看起來(lái)也挺別致，那個(gè)向下彎的弓形，看起來(lái)比較有個(gè)性，喜歡的人會(huì)很喜歡，不喜歡的人就會(huì)說(shuō)它很丑。

內(nèi)飾方面沒(méi)有太多驚喜，還是菲翔那副模樣，從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，這樣的內(nèi)飾在同級(jí)別里算是挺有新意也挺顯檔次的了，至少比高爾夫那種千篇一律的感覺(jué)要好一些。從用料來(lái)看，致悅也和菲翔一樣好，大面積軟質(zhì)材料帶來(lái)了良好的質(zhì)感和觸感，甚至還在中控臺(tái)局部用上了皮革包裹這樣的高級(jí)手段。

致悅?cè)刀疾捎?.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，高配車(chē)型還配備了高功率機(jī)型，注意我說(shuō)的是高配而不是頂配，也就是說(shuō)，不像高爾夫那樣只有最貴的那款車(chē)才有高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱方面致悅比菲翔多一個(gè)擋位，用7速雙離合替代了6速雙離合。從理論上來(lái)說(shuō)，7速應(yīng)該會(huì)比6速更省油。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這款變速箱解決了菲翔的兩個(gè)問(wèn)題，一是換擋速度有所提升，二是換擋平順性有明顯改善，所以致悅的動(dòng)力系統(tǒng)比菲翔好用很多。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前菲亞特致悅店內(nèi)少量現(xiàn)車(chē)供應(yīng)，最高可優(yōu)惠3.17萬(wàn)元，優(yōu)惠幅度較大，感興趣的朋友不妨到店內(nèi)詳談選購(gòu)。【網(wǎng)上車(chē)市長(zhǎng)沙站】

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