2016-08-11 00:00:38 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：趙丹
【網(wǎng)上車市 秦皇島訊】 近日，本店內(nèi)寶馬7系現(xiàn)車銷售，顏色可選，目前購車部分車型可優(yōu)惠20萬元，感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：
| 車型(秦皇島報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 730Li豪華型2016款 | 102.8 | 87.80 | ↓15.00 | 現(xiàn)車銷售 |
| 寶馬7系730Li豪華型2016款 | 102.8 | 85.30 | ↓17.50 | 現(xiàn)車銷售 |
| 740Li領先型2016款 | 118.8 | 98.80 | ↓20.00 | 現(xiàn)車銷售 |
| 制表：秦皇島車市 qhd.cheshi.com | ||||
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可以看到寶馬7系和它的兩個主要競爭對手車身尺寸非常接近，甚至其車身長度和奔馳S級完全相同。對于這個級別的車型來說，車身尺寸和空間是最基本的要素，而真正在市場上比拼的則是內(nèi)部設計的人性化和豪華感。
相比線性的動力輸出感受，制動踏板更有一些運動型車的風采，較長的行程并不意味著有絲毫虛位，感覺是旨在為駕駛員在高速制動時提供更大的安全感。要想輕柔地剎停車輛需要腳下有一定功力，否則最后停止時那一下頓挫可能會讓后排老板的咖啡撒出來了。
小排量增壓發(fā)動機容易給人“澎湃”的感覺，對，動力就是像海浪一樣一波一波到來的，如果應用在小鋼炮或是一輛運動取向的家用轎車上是一件令人興奮的事，但對于一款豪華座駕來說這顯然是不合適的，這臺B48B20發(fā)動機在1550rpm轉速即可輸出峰值扭矩400牛·米，起步的拖沓和闖動被抑制到最輕微的程度，除此之外寶馬還用上了特別靠譜的ZF采埃孚8速自動變速箱，用8個前進擋手把手為那臺小機器掌舵護航，撫平它的躁動，并且還帶來不錯的燃油經(jīng)濟性。
編輯點評：“現(xiàn)代豪華”并不僅是一個2.0T發(fā)動機加上一車的真皮就能夠令人信服的概念，所以寶馬還加上了激光大燈、碳纖維車身內(nèi)核、手勢控制系統(tǒng)等等一大堆高科技裝備，但這仍然不夠，能夠將“現(xiàn)代”和“豪華”完美銜接在一起的唯有在細節(jié)之處進行人性化創(chuàng)新，有著一百年歷史的寶馬自然深諳此道，所有那些令人驚喜的小細節(jié)背后都有深思熟慮和縝密的邏輯，積累起來足以改變用戶對汽車的認識，開慣了7系之后再開別的車會不會難以忍受？寶馬做到了。最后用一名全新寶馬7系車主的點評來結束：“我喜歡，所以我覺得性價比很好呢。”
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