2016-08-16 10:00:50 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:范潔
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1.6LCVTGL-i炫酷版2016款 | 13.48 | 12.78 | ↓0.70 | 現(xiàn)車供應 |
雙擎 1.8LCVT先鋒版2016款 | 13.98 | 13.98 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車供應 |
雙擎1.8LCVT領先版2016款 | 14.38 | 14.38 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車供應 |
雙擎 1.8LCVT精英版2016款 | 14.98 | 14.98 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車供應 |
雙擎 1.8LCVT豪華版2016款 | 16.08 | 16.08 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車供應 |
雙擎 1.8LCVT旗艦版2016款 | 17.58 | 17.58 | 暫無優(yōu)惠 | 現(xiàn)車供應 |
制表:長沙車市 cs.cheshi.com |
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新款卡羅拉整體設計更有運動感,頗富攻擊性的新家族設計看起來和卡羅卡的定位還是比較搭的,讓人有一種年輕,充滿活力,在足夠時尚的同時又不會覺得夸張,造型偏硬朗,整車通過很多平面來營造立體感,而不是線條,比如前后保險杠、車側(cè)等等。頭尾燈則用銳利的邊角讓車子更犀利。
豐田新車內(nèi)飾變得更個性、運動,質(zhì)感有所提升。全新卡羅拉從方向盤、儀表、到中控臺都發(fā)生了明顯變化,和老款車對比來看新車內(nèi)飾很提氣。細節(jié)上,三輻式方向盤樣式簡潔運動,似乎比上一代車型更粗壯了,握感很好。儀表盤底部的紋理設計提升了檔次,視覺上不再單調(diào)。
新卡羅拉采用的CVT變速器比之前進步很多,它提供8個模擬擋位,并且有手動加減擋功能,這會給消費者留下技術先進、配置高的印象。新變速器最大的特點在于,工程師特意模擬了傳統(tǒng)自動擋車型的換擋感覺,轉(zhuǎn)速到紅線之后會回落約1000轉(zhuǎn),然后轉(zhuǎn)速繼續(xù)上升,如此反復。理論上,對CVT來說這會影響到車子的加速性能,但能帶來更好的駕駛感受。工程師說他們希望可以通過這種設定,讓消費者體會新卡羅拉更運動的一面。1.6L車型足夠滿足日常使用需求了
編輯點評:目前一汽豐田卡羅拉車型店內(nèi)現(xiàn)車供應,最高優(yōu)惠7000元,雙擎版無優(yōu)惠,感興趣的朋友不妨到店詳談選購。【網(wǎng)上車市長沙站】
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