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   菲翔的外觀整體非常流暢、動(dòng)感，微微前傾的車身大有蓄勢(shì)待發(fā)之勢(shì)。車頭造型動(dòng)感卻不夸張，車尾設(shè)計(jì)精致，各種鍍鉻裝飾條的加入也符合國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾則依然沿用道奇的美式風(fēng)格：功能區(qū)域分明，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，并使用了大量軟質(zhì)材料，但在做工方面還有一定的提升空間。中控臺(tái)向駕駛席一側(cè)傾斜，為駕駛員提供更便利的操作環(huán)境?？鋸埖?.4英寸液晶大顯示屏支持觸摸操作，包括音響、導(dǎo)航和空調(diào)控制在內(nèi)的大量功能都集成于此。

 菲翔全系標(biāo)配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率和高功率兩種版本可供消費(fèi)者選擇。低功率版車型最大功率88kW/5000rpm，最大扭矩206Nm/2000-3000rpm；高功率車型最大功率110kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000-3500rpm。高功率版車輛的動(dòng)力基本上可以和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美，并在最大扭矩上要有明顯的優(yōu)勢(shì)。與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和一臺(tái)6速雙離合器變速箱，而高功率車型只配備了后者。6速干式雙離合變速器是菲亞特目前的核心技術(shù)。這部重量?jī)H為81千克的變速器結(jié)構(gòu)緊密，非常適合緊湊型轎車使用，但換擋速度和平順性感覺比大眾的DSG稍遜一籌。“麥弗遜+扭力梁”的經(jīng)濟(jì)型懸架組合在日常行駛時(shí)能提供不錯(cuò)的乘坐舒適性，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向支撐的效果也讓人滿意。

編輯點(diǎn)評(píng)：目前菲翔現(xiàn)車銷售，購車現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元，預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定，有購車意向的朋友不妨到店詳談選購。【網(wǎng)上車市株洲站】

 

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