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外觀方面，仍然延續(xù)了現(xiàn)款捷豹車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)車頭看起來(lái)跟XF以及XJ都比較相像，包括頭燈樣式、傳統(tǒng)的四邊形隔柵都給人一種熟悉的印象。同時(shí)其車身緊湊、動(dòng)感，擁有相比一般三廂車更為流暢的車頂線條。其他方面，新車基于全新的iQ（intelligent aluminium architecture）鋁合金后驅(qū)平臺(tái)打造，車身更輕、剛性也更加出色，因此XE的操控表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性也非常值得期待。

捷豹XE內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)功能區(qū)域分區(qū)明確，中控臺(tái)上方配備了8英寸的液晶顯示器用于和信息控制系統(tǒng)匹配。這套信息控制系統(tǒng)提供了藍(lán)牙連接、Wifi熱點(diǎn)、只能手機(jī)聯(lián)動(dòng)控制等功能。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，兩款車型完全一致均采用2.0T渦輪增壓引擎，與之相匹配的的傳動(dòng)裝置是一臺(tái)8速自動(dòng)變速箱，而頂配版XE S將搭載一臺(tái)3.0L V6機(jī)械增壓引擎，最大動(dòng)力輸出340馬力，最大峰值扭矩為450牛米，百公里加速僅需4.9秒。

編輯點(diǎn)評(píng)：捷豹XE的橫空出世肩負(fù)著提升捷豹銷量的艱巨任務(wù)，相信未來(lái)國(guó)產(chǎn)之后將會(huì)有更好的表現(xiàn)。“新小弟挑戰(zhàn)老大哥”的局面也出現(xiàn)過(guò)很多車型上，全新XE擁有眾多新技術(shù)，同時(shí)就新鮮感而言也要強(qiáng)于上市已久的XF。盡管XE車身尺寸小于XF，定位也低于XF，但相信已久有許多喜歡“嘗鮮”的朋友會(huì)選擇XE，前提是你能禁得住目前XF的巨大優(yōu)惠。

 

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