如今為年輕人設(shè)計的車型，沒有高顏值都不好意思出來亮相。為了在第一時間吸引消費者的眼球，靚麗的造型顯得尤為重要，畢竟讓人看第一眼就失去興趣，再好的內(nèi)部設(shè)計和再高的性價也都會黯然失色。在今年4月的北京車展上納智捷正式推出入門緊湊級轎車銳3，就是這樣一款為滿足年輕人而生的高顏值之作,究竟能不能成功打動年輕消費者們呢？今天就讓小編帶你來搶先一睹銳3的廬山正面目吧。

憑借時尚的外觀設(shè)計、全面的安全配置，吸引了很多人的目光。從設(shè)計之初，納智捷銳3就走了一條和主流A級轎車不同的道路。它在重視價格、油耗、外觀的同時，也沒有忽視空間、安全、操控和舒適性。尤其是在外觀、車身尺寸和內(nèi)部空間上，納智捷 銳3吸收了很多SUV的長處，如大空間、高視野和強通過性

▼外觀：與眾不同的前沿設(shè)計

銳3是一款外觀時尚、運動的緊湊型車，前臉采用了“駐筆回鋒”的家族式設(shè)計。車身運用了大量的直線和折線條，讓它看上去更加年輕、硬朗。高配版本采用了大量鍍鉻L型字母裝飾。手動中配版本只在頂部有兩根L鍍鉻裝飾條，其余部分為黑色塑料材質(zhì)。

大燈的造型鋒銳有力，仔細(xì)觀察可以發(fā)現(xiàn)，燈腔內(nèi)部采用烤漆處理，檔次感有所提升。霧燈內(nèi)部帶有晶鉆的反射層，中配版本不提供霧燈。

作為一款入門級轎車，銳3的車身長寬高分別達(dá)到了4551/1783/1551mm，軸距為2620mm，在同級車中處于領(lǐng)先地位。

雙腰線設(shè)計十分鋒利，中間腰線從前車門延伸至尾翼形成向上、蓄勢待發(fā)的視覺沖擊，與車頂線條、底部腰線形成豐富的層次。

車尾的整體造型采用了很多橫向線條的設(shè)計，這不僅讓車身看起來更寬大，而且在尾部同樣采用了與車頭一致的碳纖維壓花下護(hù)板，不僅增加了運動氛圍也提升了車尾細(xì)節(jié)的質(zhì)感。

尾部車燈又是一處“駐筆回鋒”的亮點，運用擾流空氣立體造型，讓人想到保時捷的MACAN尾燈的風(fēng)格。銳3 的尾燈采用的是類似導(dǎo)光條的光型識別，點亮效果很有檔次。

輪轂方面，銳3 CVT車型采用鋁合金雙五輻刀鋒樣式，輪轂樣式很出挑，配備205/55 R16尺寸的瑪吉斯輪胎，而手動擋車型盡管樣式和尺寸沒有變化，但采用的是鋼圈。

▼內(nèi)飾：年經(jīng)運動 9寸大屏是亮點

全新銳3內(nèi)飾采用全黑配色，給人第一感覺就是年經(jīng)、時尚與運動，并沒有任何的廉價感。隨處可見的縫線和仿真皮設(shè)計，同樣也透露出不凡的檔次感。而在內(nèi)飾中最引人注目的就屬銳3全系車型標(biāo)配9英寸的彩色觸摸屏，這在同級別中是絕無僅有的。

銳3配備自動空調(diào)，旋鈕的阻尼感一般，其上方的小顯示屏內(nèi)包含有風(fēng)量大小、設(shè)定溫度以及外溫等信息

▼空間：超越同級的舒適大空間

坐在銳3的駕駛座，在正常的座椅狀態(tài)下，體驗者173cm的身高，其頭部空間為一拳三指，表現(xiàn)出色。銳3的后排空間更是驚人，坐在后排時，腿部空間為兩拳有余，表現(xiàn)讓人滿意，這在同級車中基本是最大的。
車內(nèi)座椅具備六向手動調(diào)節(jié)，此外其還配有前排側(cè)氣囊，安全性方面考慮的很周到。

▼動力：符合同級水準(zhǔn)

動力方面，銳3搭載的是一臺1.6L直列四缸發(fā)動機，在雙VVT氣門正時技術(shù)的幫助下依然能夠產(chǎn)生最大扭矩153N·m、最大功率91Kw的動力表現(xiàn)，儼然處于了同級的中上水平。與發(fā)動機搭配的是5速手動和可模擬7速的CVT變速箱。

總結(jié)：小型車市場早已有眾多實力派選擇，然而納智捷推出的全新銳3卻敢喊出運動的口號，主要也是針對當(dāng)下年輕消費人群。就產(chǎn)品來說，銳3有著犀利拉風(fēng)的外觀，配置上有著9英寸大屏和自動空調(diào)，最大的亮點在于超越同級的舒適空間。它的市場表現(xiàn)如何？能不能打動年輕人的心？讓我們拭目以待。

 

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