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第九代索納塔在4S店的保養(yǎng)情況：

第九代索納塔整車質(zhì)保周期為三年或6萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在300元左右，大保養(yǎng)500元左右，準確價格以消費者到達具體4S店為準。保險和貸款方面，全險費用在5000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時間。

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第九代索納塔車型介紹：

外觀：流體雕塑2.0，整體設計更內(nèi)斂成熟。索納塔整體線條極具流線感，動感而時尚，鍍鉻裝飾條和車窗封閉的裝飾條融為一體。六邊形的進氣格柵是流體雕塑2.0的重要標志，也被看做是現(xiàn)代車型新的家族元素，第九代索納塔根據(jù)動力系統(tǒng)的不同，使用了兩種樣式的進氣格柵，這讓整體車型顯得更富個性化。較短的尾廂顯得十分活潑富有動感，這也使其增加了一些掀背車的造型特點，在同級車中也更有自己的特點，第九代索納塔配置了氙氣頭燈，并且還增加了彎道輔助功能，而尾燈也一起升級為LED燈組。另外值得一提的是，無鑰匙進入系統(tǒng)和現(xiàn)在流行的全景天窗都有配置。

內(nèi)飾：用料更加考究，樣式較為大眾化。第九代索納塔設計造型較常規(guī)，中控臺布局中規(guī)中矩。但在內(nèi)飾的用料和做工方面，大面積的使用軟質(zhì)塑料，儀表盤上更采用真皮包裹以凸顯精致感，座椅也選用了打孔真皮材質(zhì)，更有三種顏色可選擇，這包括目前越來越流行的棕色內(nèi)飾。

在配置方面，以我們這次試駕的1.6T車型為例，其配備了發(fā)動機啟動按鈕、前排座椅加熱、雙區(qū)自動空調(diào)、電子手剎、自動駐車、后窗遮陽簾等配置，在安全方面也配置了車道偏離、包括在膝部氣囊在內(nèi)的7個氣囊。

多媒體方面，第九代索納塔使用了8英寸的觸摸屏幕，但硬件不是這次的重點，重點在于其引入了Blue Link系統(tǒng)。另外為了方便車載系統(tǒng)和手機連接，第九代索納塔還使用了自己的“映射”系統(tǒng)。

動力：采用1.6T搭配雙離合變速器，注重平順舒適性。第九代索納塔搭載1.6升增壓發(fā)動機配合7速的雙離合變速器，在同級車中也算頗具競爭力。而在此之前，這套動力系統(tǒng)已經(jīng)在起亞K4車型上試水，但在第九代索納塔車型上調(diào)校則有所不同。這臺1.6升Gamma系列發(fā)動機，采用雙可變氣門正時和缸內(nèi)直噴，再加上渦輪增壓，可以說目前流行技術在這臺發(fā)動機上都可以找到，其最大功率132.4kW/5500rpm，最大扭矩265Nm/1500-4500rpm。

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