車市精英會專欄作家/顏光明 （獨立汽車評論人）

“團購”，這是個并不陌生的消費概念，如今被演化為一種社會現(xiàn)象。從最初的買到用，再延伸到吃喝拉撒等生活的方方面面。你可以不屑一顧，或持鄙視的眼光看待，但它像奧特萊斯那樣，吊足你的胃口，打動你的心，成為普通人誰也擋不住的誘惑。有人說，這是典型的抓住人性弱點的營銷。

有人群就有市場，有市場就有營銷。所謂的營銷，就是制造購買的理由。那么利用人性弱點的營銷是什么？

我見過團購的熱鬧，也見過購房團，還看到過購車團，但沒見過千人購車團。近日，在上海汽車會展中心看到千人購車的一幕，就像傳銷大會，各經(jīng)銷店用大巴接送，男男女女，老老少少，熙熙攘攘，如同看演出，喜氣洋洋，熱熱鬧鬧。先是看試車表演，炫技雜耍，撩人心魄，而后是購車抽獎，新車展示，簽約下單……

如此熱鬧的背后是什么？一對老夫婦告訴我，他們是看中購電動車免費送牌照。我問，你們這么大年紀怎么想起來買車？外出方便，圖個經(jīng)濟又實惠。不言而喻，買車送拍照對于精明的上海人來說，這無疑是額角頭上掉餡餅。據(jù)我的經(jīng)驗，一旦老頭老太擠進購買大潮那必是一種社會共識的形成。看來電動車的大潮真的來了。

“我看中的不僅是性價比，還是電動SUV。”一位年輕人說得很實在，他覺得開動車圖的是便宜，還能撈個免費牌照，又能享受到SUV帶來的樂趣，認為這是一種福利，誰不分享誰就是傻瓜。

去年北汽新能源汽車搶了上海的風頭，加上各種補貼，買一輛續(xù)航里程在100公里左右的電動轎車才6萬多元，要比一張拍照還要便宜，掀起了上海人的購買欲望，一度供不應求。一家4S點，一下子就賣了200多臺。我專門做了采訪。證實了這是真事。今天，有了口碑的北汽電動車振臂一呼，難怪有千人響應，把車當作了“青菜蘿卜”。有人開玩笑，與其拍牌碰運氣，還不如買個電動車先上路。

在這樣的背景下，不難解讀千人購車團的出現(xiàn)一點都不奇怪。我不以為他們是屌絲，而是對車渴望的粉絲。有著奔馳顏值和高科技含量的北汽電動車售價比同級的傳統(tǒng)車還要便宜，這不是最大的惠民和福利？我真不敢想象，一款轎車電動車最終到手價竟然才7萬多元，這豈止是賣車，而是在送福利。

從這樣的的熱鬧場面來看，千人購車團并不偶然，而是一種必然，就像五菱微型車有它的市場，如同腦白金，去農(nóng)村刷墻，才接地氣，激活廣闊的需求?？磥?，需求也要靠發(fā)現(xiàn)。在上海竟然看到如此壯觀的購車景象，匪夷所思，像是看到了騾馬大會的重現(xiàn)。

電動車來了！上海你準備好了嗎？