2016-08-18 08:00:14 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 編輯：李雪崢
【網(wǎng)上車(chē)市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉，店內(nèi)馬自達(dá)CX-5現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售，顏色可選，目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠1.60萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi)，詳情見(jiàn)下表：
| 車(chē)型(濟(jì)南報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 16.98 | 15.38 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 | 18.38 | 16.78 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 | 19.08 | 17.48 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)豪華型 | 20.98 | 19.38 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 | 22.28 | 20.68 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 2015款馬自達(dá)CX-5 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 | 24.58 | 22.98 | ↓1.60 | 現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售 |
| 制表：濟(jì)南車(chē)市 jn.cheshi.com | ||||
車(chē)型介紹： 馬自達(dá)CX-5是基于Minagi概念車(chē)打造出的全新跨界SUV，車(chē)身尺寸分別為4555mm×1840mm×1710mm，軸距卻達(dá)到了2700mm。它的尺寸在緊湊級(jí)SUV陣營(yíng)里屬于中等尺寸，不過(guò)軸距屬于中上等水平。
內(nèi)飾方面：馬自達(dá)CX-5全黑的內(nèi)飾風(fēng)格突出了運(yùn)動(dòng)感，整體做工品質(zhì)幾乎與主流德美系車(chē)型相媲美，作為一款主打運(yùn)動(dòng)SUV的車(chē)型來(lái)說(shuō)，缺少了方向盤(pán)換擋撥片還是有些遺憾，此外原廠搭載的娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)更像是第三方嵌入，毫無(wú)整體感可言，檔次大打折扣。
動(dòng)力方面：馬自達(dá)CX-5是馬自達(dá)搭載全新創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)平臺(tái)的首款車(chē)型，是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)身和底盤(pán)“四位一體”全面革新，是高性能低油耗的典型代表技術(shù)之一 。國(guó)產(chǎn)CX-5在原本2.0L車(chē)型上，首次提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為196馬力（144kW），峰值扭矩達(dá)到252N·m，同時(shí)在2.5L頂配車(chē)型上還裝備了I-ELOOP能量回收系統(tǒng)和I-STOP啟停系統(tǒng)，以進(jìn)一步幫助車(chē)輛降低油耗。傳動(dòng)方面，依舊搭載6速手動(dòng)及6速手自一體創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)：作為一部具有運(yùn)動(dòng)基因并尋找駕駛樂(lè)趣的緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)CX-5采用了現(xiàn)在較為普遍的適時(shí)四驅(qū)技術(shù)，依照路況實(shí)時(shí)切換模式，同時(shí)2.0L和2.5L的排量完全不必?fù)?dān)心玩樂(lè)之余后勁不足。即使是偶爾在城市間“撒野”，馬自達(dá)CX-5還提供了并線輔助和主線剎車(chē)功能以保障安全。
新浪微博
車(chē)市微信
