2016-08-19 04:00:02 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：丁祎
好像中國多金人士的腿都特別長，一輛伸不開腿的車還談豪華？這在中國就是個笑話。BBA的各種長軸距車型已經(jīng)屢試不爽，這次，它們遇到了一位偷師的對手。在奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的捷豹XFL將軸距加長到了3米1，車身長度也超過了全新?lián)Q代的奔馳全新長軸距版E級，這兩款車型各自有哪些特點？哪款更值得購買？下面我們一起來看一看。
從已經(jīng)獲得的車型參數(shù)中可以看到，奇瑞捷豹XFL在軸距、車身長度和車身寬度方面全面領先于全新奔馳長軸距版E級。在整備質(zhì)量方面，全新奔馳長軸距版E級的參數(shù)尚未發(fā)布，而捷豹XFL由于采用全鋁合金車身框架，即使頂配車型仍能將車重控制在1.8噸，表現(xiàn)可圈可點。
從外觀整體來看，雖然全新奔馳長軸距版E級還提供造型更為簡潔激進的運動版車型，然而奇瑞捷豹XFL繼承自主打運動的標準軸距版車型的活力氣息依舊貫穿車身，給人第一眼的印象和全新奔馳長軸距版E級所具有的端莊典雅風格有明顯區(qū)別，為加長版中大型豪車用戶提供了多樣化的選擇。
在內(nèi)飾和配置的部分，兩款車都對豪華感進行了充分的詮釋，科技配置部分也都非常豐富，但從實際視覺感受和觸感來說，全新奔馳長軸距版E級要略勝一籌，兩塊大屏幕顯示效果一流，按鍵質(zhì)感也更為出色；相比之下捷豹XFL則顯得較為傳統(tǒng)。但從功能性方面，兩車的配置水平可以說不相上下。
在空間表現(xiàn)方面，兩款車型可謂不相伯仲，最為突出的則是后排乘客的腿部空間，均非常寬裕，相信足以滿足挑剔老板的需求。在空調(diào)和座椅配置方面，兩車均配備有多溫區(qū)自動空調(diào)，后排座椅支持加熱、通風和按摩等功能。另外捷豹XFL還配備了后排小桌板和獨立的影音娛樂系統(tǒng)，奔馳全新長軸距版E級則采用了集控式平板來進行后排功能設置，可以說操作體驗各有側(cè)重，但均給人帶來不錯的尊貴體驗。
從發(fā)動機排量和變速箱擋位數(shù)量上來看，兩車的動力配置相似度很高，但其背后的硬件和軟件調(diào)教肯定各有千秋，兩款車型的動力表現(xiàn)還要經(jīng)過實際測試才能知曉。
總結(jié)：經(jīng)過上面的對比，兩款車型各自的性格特點逐漸清晰，都是還沒上市的全新車型，都主打豪華空間，捷豹XFL帶著鮮明的運動風格，全新奔馳長軸距版E級則在品質(zhì)體驗部分做得更好。如何選擇似乎已經(jīng)很清楚了，個人認為奇瑞捷豹XFL更容易獲得年輕消費者的青睞，追求豪華的同時還能享受一絲個性，BBA等到了40歲以后再換也不遲；而如果您對德系豪華品牌心儀已久，并且對質(zhì)感要求較高，全新奔馳長軸距版E級更適合您。
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