2016-08-22 05:51:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:金超
你以為世界上最貴的車是布加迪?你錯了,曾經(jīng)在車展上上市的金牛座以24.8億的價格,而聞名一時?,F(xiàn)在因為銷量的慘淡,金牛座不得不自貶身價,簡配了一大堆配置,再裝上小到不能再小的1.5T發(fā)動機,希望有人會為一個大空間殼子買單,畢竟現(xiàn)在1.5T金牛座的價格,甚至不及高配的蒙迪歐。但是你真的認為“自損八百就能傷敵一千”嗎?消費者真的會被單純的價格所打動嗎?咱今天就來對比一下,看看金牛座的生命力還剩多少。
由于換裝了新的1.5T發(fā)動機后,金牛座的價格已經(jīng)直逼B級車的價格區(qū)間,23.38萬元的價格和自家的蒙迪歐2.0T運動版價格較為相近,下面我們就來看看金牛座的實力如何。
對比車型 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
金牛座 EcoBoost 180 豪華型 | 23.38 | |||
蒙迪歐 2.0L GTDi240豪華運動型 | 24.28 | |||
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外觀上過于老氣的外觀并不能討好現(xiàn)在的年輕人,而現(xiàn)在這個級別的消費者,還是希望自己的車子能有一點個性的。相比之下蒙迪歐就做的比較好,無論是輪轂還是車尾的尾翼都在向年輕化發(fā)展。
兩車過于相似和平淡的內(nèi)飾設(shè)計,在同級別中并不能脫穎而出,在配置上金牛座,也只有專屬為后排照顧的后排隱私玻璃和全景天窗能算是亮點配置。其余的配置并不能和自家蒙迪歐相比。
其實不光是金牛座,近年來非豪華品牌的中大型車,基本上都是賣不掉的境遇,這車降價和不降價都賣不掉,即使價格降到和B級車的區(qū)間了,它能跟人競爭的也只有空間而已,產(chǎn)品力的不足決定了未來的市場并不會大放異彩。