2016-08-23 06:28:52 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：張卿
作為馬自達在日本以外最重要的市場，中國擁有獨立的研發(fā)和產(chǎn)品體系。而馬自達全球公布的2015年4月~2016年4月（2015財年）業(yè)績顯示，馬自達的盈利能力正在下降。同時，網(wǎng)上車市從長安馬自達供應(yīng)商體系獲悉，長安馬自達已“責令”供應(yīng)商大幅降低成本，以提高單車利潤。
上一財年，馬自達營業(yè)利潤上增輻為11.8％，這得益于中國市場長安馬自達連續(xù)數(shù)月的銷量同比增長。但利潤報表也顯示，馬自達上一財年的凈利潤下跌明顯，同比減少高達15.4％。
單車利潤率待提升 利潤增速放緩
2015年，長安馬自達銷量達151,243臺，同比增長45.6%，占馬自達在華銷量64%，為馬自達全球市場銷量提供了重要的支撐。從長安汽車發(fā)布的2015年年度報告來看，長安馬自達汽車有限公司今年凈利潤為165,111萬元，均攤每臺車利潤1萬元左右。長安馬自達近三年凈利潤分別為2015年（62.73%）、2014年（915.12%）和2013年（186.06%），凈利潤增速有所放緩。
在單車凈利潤方面長安馬自達2015年單車凈利潤維持在1.09萬元，在單車利潤提升上還有著一定的上升空間。如按照削減10%的成本全部歸入凈利率的情況下，今年長安馬自達單車凈利潤將達到1.199萬元。正如通知函里所說，削減成本的前提條件要保證產(chǎn)品的質(zhì)量。（網(wǎng)上車市 2016年8月22日 北京報道）
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