奧迪多車換裝國產(chǎn)雙離合變速器 成本降低
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大眾汽車自動變速器（天津）有限公司奧迪變速器廠已經(jīng)正式投產(chǎn)，該項目作為專為中國市場研發(fā)的DL382變速器的擴產(chǎn)工程，將使該變速器生產(chǎn)能力由原有的9萬臺/年提升至24萬/年。奧迪中國總經(jīng)理魏永新（Joachim Wedler）先生向網(wǎng)上車市表示：“奧迪變速器廠的正式投產(chǎn)是奧迪本土化戰(zhàn)略進程中的一個重要里程碑。”DL382首先搭載于全新A4L國產(chǎn)車型，未來將搭載在基于第二代MLB模塊化平臺生產(chǎn)的車型上。隨著國產(chǎn)化規(guī)模的擴大，奧迪動力總成已全面實現(xiàn)國產(chǎn)化，未來整車成本也有望進一步降低。
第二代MLB平臺即MLB EVO縱置模塊化平臺，目前該平臺已有全新Q7、A4L進行投產(chǎn)，未來還會有新一代的A6L、A8L、Q5等車型由此走下，屆時DL382將為這些車型提供更為良好的駕駛體驗。根據(jù)奧迪的產(chǎn)品規(guī)劃，Q5將是下一款進行換代的車型，全新Q5將由DL382雙離合變速箱取代現(xiàn)款的8速手自一體變速箱，為車輛的燃油經(jīng)濟性做保障。
大眾汽車自動變速器（天津）有限公司成立之初便制定了二期和三期工程的產(chǎn)能擴充計劃，本次奧迪變速器的投產(chǎn)，標志著企業(yè)二期項目已經(jīng)完成。目前，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司DL382變速器的年產(chǎn)能為24萬臺，在三期工程投產(chǎn)后，將使這款變速器的生產(chǎn)能力將提升至48萬臺/年。
目前大眾汽車自動變速器（天津）有限公司已經(jīng)投產(chǎn)了DQ380、DQ500以及DL382系列雙離合自動變速箱，其與長春、上海發(fā)動機廠生產(chǎn)的第三代EA888發(fā)動機組成全新的動力總成，被廣泛應用于大眾、奧迪和斯柯達品牌的國產(chǎn)車型上。根據(jù)官方介紹，搭載全新動力總成的車型，百公里油耗比上一代產(chǎn)品降低0.5L，二氧化碳排放量減少12g/km。（網(wǎng)上車市 2016年8月24日 北京報道）
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