馬自達(dá)CX-3再次延后國(guó)產(chǎn) 受困引擎問(wèn)題
目前長(zhǎng)安馬自達(dá)僅有一款在售緊湊型SUV產(chǎn)品CX-5,2013年時(shí)任長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文就曾表示:正在洽談CX-3車型的引入。之后2014年北京車展況錦文先生在采訪時(shí)明確表示,CX-3將在長(zhǎng)安馬自達(dá)國(guó)產(chǎn)。到2016年該款車型還了無(wú)音信,在當(dāng)前SUV火爆的情況下,非常不符合邏輯。
據(jù)長(zhǎng)安馬自達(dá)4S店投資人向網(wǎng)上車市示:目前長(zhǎng)安馬自達(dá)以一款CX-5承擔(dān)銷量任務(wù),而競(jìng)爭(zhēng)品牌大都有1-3款SUV在售,長(zhǎng)安馬自達(dá)高層也曾向經(jīng)銷商多次表示要引入改款車型。但后續(xù)出于海外版CX-3只匹配了2.0發(fā)動(dòng)機(jī),而該級(jí)別小型SUV在國(guó)內(nèi)都已匹配小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然馬自達(dá)有1.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī),但匹配馬自達(dá)CX-3遲遲沒有完成。一汽馬自達(dá)投產(chǎn)小型跨界SUV CX-4也只有2.0L及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。如果馬自達(dá)CX-3匹配2.0L發(fā)動(dòng)的話,成本、消費(fèi)稅等都無(wú)法降低,因此遲遲無(wú)法國(guó)產(chǎn)。
此前在2015年馬自達(dá)CX-3已在中國(guó)專利局進(jìn)行了申報(bào),一般情況下,新車申報(bào)后,預(yù)示著很快將上市銷售,而現(xiàn)在距離CX-3申報(bào)已經(jīng)過(guò)去有一年多的時(shí)間。長(zhǎng)安馬自達(dá)內(nèi)部人士在與網(wǎng)上車市溝通表示,目前國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。馬自達(dá)CX-3國(guó)產(chǎn)后的起售價(jià)要低于12至13萬(wàn)元,才能擁有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,起售價(jià)很難維持在12至13萬(wàn)元以下。
馬自達(dá)CX-3定位小型SUV,海外版車型長(zhǎng)寬高分別為4275/1765/1550mm,軸距達(dá)2570mm,與本田繽智等車型同級(jí)。外觀上采用馬自達(dá)魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,大嘴式前進(jìn)氣格柵為多橫幅的設(shè)計(jì)。新車在美國(guó)市場(chǎng)售價(jià)為19960美元起,約合人民幣12萬(wàn)元。(網(wǎng)上車市 2016年8月23日 北京報(bào)道)
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