2016-09-03 07:55:17 來源:鳳凰汽車 編譯
鳳凰汽車·新車圖解 奔騰X80從一開始上市至今,也已3年有余。以馬自達6平臺為基礎,轎跑化的車身線條,良好的底盤調校,也算是在SUV車型中獨樹一幟。不過,現(xiàn)款車型的前臉略顯呆萌,加上內飾做工略欠火候,在銷量上并沒有其它自主品牌車型那樣火爆。確實,在自主品牌整體實力飛速提升的近兩年,奔騰也將X80這款產品,進行一次大幅度的中期改款,以全面提升競爭力。
全新X80最大的變化當然在外觀方面,全新設計的細長條大燈,配合六邊形的大格柵,突出了一種很強的運動感,在配合轎跑化的線條,比現(xiàn)款車型和諧許多。尾部線條也重新梳理,采用更簡潔的設計,營造出更有層次感的效果。作為運動版車型,大燈和尾燈采用熏黑處理,格柵采用黑色蜂窩狀,并鑲嵌紅色RS表示,視覺沖擊力很強。全新設計的17寸雙色輪轂也帶來了更強的動感。總之外觀方面,全新X80更符合時代潮流。
內飾方面,全新X80整體布局上觸感有著翻天覆地的變化。首先,硬質塑料改為了軟質搪塑,更佳。重新設計的大屏幕更加清晰,8英寸觸摸控制手感不錯,并且?guī)в腥坝跋褚约笆謾C互聯(lián)功能。重新設計的儀表和方向盤更有設計感,功能也比先前有了很大的提升。當然,奔騰X80無論乘坐還是儲物空間方面,都有著非常不錯的表現(xiàn),對駕乘人員的考慮十分周到。
動力方面,全新X80仍然采用1.8T與2.0L發(fā)動機,最大功率分別為186馬力和147馬力,峰值扭矩分別為235N.m與184N.m,配合6速手動或6速愛信自動變速箱。而前雙叉臂后多連桿的底盤結構,在同級車中比較罕見,使其成為自主品牌中操控性能的佼佼者。
總結:在SUV火爆的今天,奔騰X80表現(xiàn)的不溫不火,確實與其設計的前瞻性不足有關,3年前的設計今天看起來確實已經顯出老態(tài)。還好,奔騰最近在新車型上還是有足夠的發(fā)力,B70和B50均已完成了換代,而全新的X80,在我心目中也認為一汽這次真的用心了。至少,外觀和內飾無論是美觀程度,還是做工上,都提升了一個檔次,再加上出色的底盤和成熟的動力組合,也就有足夠的實力與當下火爆的哈弗H6、吉利博越去競爭??傊?,我認為全新X80的市場表現(xiàn),必然會強于現(xiàn)款的。