東風(fēng)雷諾首款車型科雷嘉的上市，正式開啟了雷諾在華本土化的進(jìn)程。東風(fēng)雷諾市場(chǎng)銷售部部長(zhǎng)陳曦在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“8月科雷嘉銷售1771輛，雖然每月銷輛都在增長(zhǎng)，但確實(shí)低于我們的預(yù)期。”但從車型銷量占比來看，前8月雷諾在華銷量累計(jì)達(dá)1.5萬輛，其中科雷嘉占比超75%。

從車型占比來看國(guó)產(chǎn)車型任然是雷諾在華銷售的主力。陳曦認(rèn)為首款國(guó)產(chǎn)車型銷量增長(zhǎng)緩慢主要有兩大原因，一是雷諾合資進(jìn)入中國(guó)較晚，品牌認(rèn)知度處于較低的水平；二是經(jīng)銷商的數(shù)量較少。東風(fēng)雷諾總裁福蘭說到：“中國(guó)是雷諾最為重視的市場(chǎng)，每年會(huì)有1-2款車型投放市場(chǎng)。”未來品牌認(rèn)知度的提升和經(jīng)銷商建設(shè)將是東風(fēng)雷諾的重點(diǎn)之一。

一、提升品牌認(rèn)知度

“雷諾進(jìn)入中國(guó)的時(shí)間不算最好時(shí)期，錯(cuò)過中國(guó)汽車市場(chǎng)快速的增長(zhǎng)期。但從消費(fèi)者需求的角度來講，更加多元化、個(gè)性化的趨勢(shì)，雷諾在設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的元素，能夠適應(yīng)這樣的市場(chǎng)環(huán)境。”陳曦談到。目前雷諾在中原地區(qū)認(rèn)知度相對(duì)較高，單店月銷量能達(dá)到100臺(tái)。未來將開展更多的落地活動(dòng)，并針對(duì)各個(gè)區(qū)域開展差異化的活動(dòng)，包括商超展示、店頭集客、促單等形式。

陳曦說：“雷諾品牌基因中包含的最多得就是運(yùn)動(dòng)，不論在F1賽事上還是在投放市場(chǎng)的車型上，都彰顯著運(yùn)動(dòng)的因素和基因。”營(yíng)銷活動(dòng)上東風(fēng)雷諾開展了賽道公園，贊助CCTV5中國(guó)年度最佳體育風(fēng)云人物等。對(duì)于汽車企業(yè)來講，品牌認(rèn)知度的提升，任然需要依靠銷量。如果在街上隨時(shí)能看到這個(gè)品牌的車，則是對(duì)品牌力量的一個(gè)彰顯。

二、加速經(jīng)銷商建設(shè)

目前東風(fēng)雷諾在華已經(jīng)擁有125家經(jīng)銷商。即使是相比捷豹路虎、沃爾沃等二線豪華品牌這樣的數(shù)量也不占優(yōu)勢(shì)。根據(jù)規(guī)劃到今年年底經(jīng)銷商將提升至150家，明年?duì)幦∵_(dá)到200家。此外，東風(fēng)雷諾經(jīng)銷商還將采用“1+X”的布局方式，即一個(gè)區(qū)域內(nèi)1家經(jīng)銷商+X家“衛(wèi)星店”，來提高經(jīng)銷商的覆蓋度。福蘭表示：“東風(fēng)雷諾既要打響全國(guó)性戰(zhàn)役，也要進(jìn)行調(diào)研，看哪些地區(qū)銷售更有潛力。”

三、新產(chǎn)品持續(xù)導(dǎo)入

根據(jù)規(guī)劃，到2020年?yáng)|風(fēng)雷諾將投放10款新產(chǎn)品，除已上市的科雷嘉外還將有9款新車推出。在整個(gè)“十三五”期間，率先布局SUV市場(chǎng)之后，東風(fēng)雷諾還將陸續(xù)推出多款新車型，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn)。年內(nèi)將推出第二款國(guó)產(chǎn)車全新一代科雷傲，陳曦透露新車將在11月廣州車展前正式上市。新車采用雷諾最新的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款在外觀上有著脫胎換骨般的變化，車身尺寸也有所增加。

四、引入最新技術(shù)

目前雷諾Espace自動(dòng)駕駛車型已在歐洲各國(guó)進(jìn)行了數(shù)百小時(shí)的道路測(cè)試，該車配備的帶行人探測(cè)功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，未來將運(yùn)用到更多車型當(dāng)中。雷諾計(jì)劃在2018年之前為高速公路行駛打造裝備單車道控制系統(tǒng)的車型，并將在2020年前推出10款搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型。中國(guó)作為雷諾最為重視的市場(chǎng)，未來自動(dòng)駕駛技術(shù)將引入國(guó)內(nèi)。（網(wǎng)上車市 2016年9月2日 成都報(bào)道）