鳳凰汽車訊 2016(第十九屆) 成都車展于9月2-11日在成都世紀(jì)城新國際會展中心舉行。本屆展會以“繽紛車展•炫動蓉城”為主題，吸引國內(nèi)外110個汽車品牌參展，是西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車盛宴。鳳凰汽車在車展現(xiàn)場第一時間對各大車企高層進(jìn)行專訪，以下是鳳凰汽車對話奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波。

奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波

鳳凰汽車：各位網(wǎng)友大家好，這里是2016成都車展鳳凰汽車訪談間現(xiàn)場，我們現(xiàn)在請到的是奇瑞汽車總經(jīng)理助理金弋波，金總你好。

金弋波：你好。

鳳凰汽車：金總給大家打個招呼。

金弋波：網(wǎng)友朋友們大家好。

鳳凰汽車：金總介紹一下此次我們參展的陣容，帶來了哪些車型？

金弋波：瑞虎、艾瑞澤、新能源3個系列，14款車，最重磅的一款車是瑞虎7。

鳳凰汽車：此次是成都車展，成都是西部地區(qū)最大的城市之一，我們怎么理解西南地區(qū)的市場？對我們奇瑞來說有什么意義？

金弋波：對奇瑞來講意義非常重大，奇瑞剛剛起步的時候第一款車上市就是在成都市場，第一個產(chǎn)品第一次火爆也是在成都市場。這個市場我們一直是非常關(guān)注的。成都市場的消費者有它特別的地方，包容性很強(qiáng)，對新產(chǎn)品和不同品牌的產(chǎn)品包容度很強(qiáng)，第二個是消費的能力很強(qiáng)，它是一個休閑的城市，這個區(qū)域的老百姓只要有錢，要不然吃掉，要不然用掉，消費的理念非常強(qiáng)。

我們在成都，西南市場一直是重要的市場。總體上來講，西南市場占我們?nèi)渴袌龅?0%左右。

鳳凰汽車：西南市場在這里主要暢銷的車型是什么？

金弋波：剛剛上市的新款瑞虎5非常暢銷。我們馬上要上市的瑞虎7也是，明天還會請西南的市場媒體品鑒一下瑞虎7。

鳳凰汽車：今年上半年我們市場銷量怎么樣？有沒有達(dá)到預(yù)期？

金弋波：上半年來講從集團(tuán)角度來講增長了8%左右，總銷量是31萬多輛，奇瑞股份增加5.6%，達(dá)到25萬輛。雖然銷量是微量增長，但奇瑞汽車股份的銷售額增長了37%，這也源于我們產(chǎn)品力的不斷提升，銷售額增長是比較快的。

鳳凰汽車：對于今年下半年市場有什么預(yù)期？

金弋波：我們還是非?？春孟掳肽甑氖袌觯瑥男蝿輥碇v下半年比上半年賣的好。下半年我們?nèi)鸹?和會投放市場，新的小螞蟻電動車也要推到市場，我們的市場關(guān)注度都會提升，我們對今年總的銷量還是抱很大希望的。

鳳凰汽車：今年預(yù)計集團(tuán)總體銷量是多少？

金弋波：今年我們年初定下的目標(biāo)是70萬輛。

鳳凰汽車：現(xiàn)在對自主品牌來說是非常難走的，自主品牌想提升自己的核心競爭力，在研發(fā)上要正向，我們奇瑞一直很重視，經(jīng)過這個過程奇瑞有什么收獲？

金弋波：我覺得奇瑞走的是最遠(yuǎn)的，用這個詞來講是不夸張和不過分的。奇瑞早期的時候做了QQ，但是都是模仿，逆向開發(fā)。在過程當(dāng)中我們發(fā)現(xiàn)了問題，至少有幾個問題，模仿的話，只能模仿它的形狀，不能模仿它的內(nèi)核，模仿也造就不了你的品牌。

如果支持模仿，持續(xù)開發(fā)成本會很高，模仿也不能實現(xiàn)平臺化和模塊化。奇瑞做研發(fā)的過程中，投了30多個億，條件和人才都是世界一流的，有了這些東西才能走正向開發(fā)。這里面人才是更重要的，奇瑞現(xiàn)在專職汽車研發(fā)人員超過5000人，其中海外高層次人才近300人，還有16個中組部“千人計劃”的專家，一般企業(yè)有三五個就不錯了，我們有16個。尤其是我們在上海建了一個CTCS——奇瑞上海技術(shù)中心，聚合了全世界最優(yōu)秀的汽車專家為我所用，我們把這個研究院放在上海，實現(xiàn)與奇瑞捷豹路虎、觀致等人才團(tuán)隊和流程的打通融合，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)我們未來的發(fā)展。

為什么做正向開發(fā)？相比之下，正向開發(fā)一次性投入很高，逆向開發(fā)通過模仿一次性投入很低。但從長遠(yuǎn)來看，正向開發(fā)是節(jié)約成本的。因為通過正向開發(fā)你就能做平臺化和模塊化，例如我們最近給大家介紹的瑞虎7平臺——T1X平臺。在這個平臺下面，今后除了做瑞虎7以外，還會做一款家庭的7座車和新能源車，還可以做MPV車型，看起來我做一個平臺，費了很大的精力，但是后面再做幾款車的話，成本就低了。

如果你不是這樣，你是模仿的話，今天搞一套，明天看到模仿又重新搞一套，你的各種各樣的成本都高了，包括今后配套商的成本也高了。我們平臺化、模塊化以后，配套商不變的東西都是通用的。當(dāng)然，還有一個最重要的原因是，模仿不出來核心技術(shù)，核心技術(shù)一定要走正向開發(fā)。

再一個是你在模仿的話，車子短期內(nèi)會賣的很好。但是中國現(xiàn)在的消費還是各種各樣的層級多有，現(xiàn)在有些人覺得花小錢買了一個模仿的，挺開心的。但是隨著未來文明程度的提高，大家不會賣模仿車，很丟人，所以一定要走正向研發(fā)。

鳳凰汽車：現(xiàn)在業(yè)界綜合能力不那么強(qiáng)的自由品牌還在模仿，造成這種現(xiàn)象的原因是什么？

金弋波：為了短期的利益。但一個企業(yè)一定要看的久遠(yuǎn)，才能基業(yè)長青。

鳳凰汽車：正向開發(fā)我們也把新能源車放進(jìn)去做了，新能源汽車市場領(lǐng)域我們怎么規(guī)劃？

金弋波：奇瑞新能源汽車做的很早，做的很扎實，一步一步做，我們沒有提太高的規(guī)劃，到2020年做20萬輛車。目前我們有6萬輛鋁合金車身的生產(chǎn)基地，規(guī)劃了小型電動車、中型電動車、混合電動車、電四驅(qū)四個平臺，未來的新能源產(chǎn)品就在這四個平臺上面做。

鳳凰汽車：我們現(xiàn)在比較暢銷的新能源汽車是哪款？

金弋波：主要的是奇瑞EQ，一年能賣兩萬多輛。這款車子的綜合性、可靠性比較好。在北京有一個企業(yè)，用了很多的產(chǎn)品，用完了以后找我們合作了。原因是我們奇瑞EQ產(chǎn)品可靠性，綜合性能是最好的。

鳳凰汽車：將來從國家政策層面來講對新能源的補(bǔ)貼下坡，將來國家把這一塊補(bǔ)貼全部拿掉之后，對我們新能源汽車廠商來說有沒有壓力？我們怎么應(yīng)對？

金弋波：我們認(rèn)為靠政府的補(bǔ)貼可以快速進(jìn)入市場，但是不能依賴補(bǔ)貼。政府補(bǔ)貼作為先導(dǎo)，但不會永久下去。我們首先是迅速地布局市場，市場反饋得到我們產(chǎn)品的情況，改進(jìn)產(chǎn)品，滿足消費者需求，這是我們要做的事情。

奇瑞已經(jīng)布局了，如果政府補(bǔ)貼減少或者不給補(bǔ)貼，我們的產(chǎn)品如何能夠降低成本，讓消費者能夠接受，我們鋁合金車身的新產(chǎn)品是完全按照電動車的要求，換一下系統(tǒng)變成電動車。我們這款產(chǎn)品是全新的按照電動車原始的設(shè)計，這個產(chǎn)品我們采取了很多措施，比如說電池可以用車位式的，長短都可以，成本就可以降下來，鋁合金是輕量化材料，車子非常輕，實際上它的成本也就下來了，續(xù)航里程長，經(jīng)濟(jì)性也好了，通過這一系列的措施把成本降下來。

鳳凰汽車：現(xiàn)在不僅咱們自主品牌做新能源汽車，像寶馬、通用都在做新能源，等他們進(jìn)入這一塊市場之后我們競爭就加大了，對于后來者品牌進(jìn)入新能源市場您怎么看？

金弋波：傳統(tǒng)汽車我們是后來者，能源車我們和他們距離最短，你這個后來者用的非常好，我們有可能彎道超車，不是全是低端和高端產(chǎn)品，用戶需求的就是我們要做的。用戶可能有一些高端用戶的成本會高些，大部分的用戶也可能用低成本的就滿足需求了，我可能是會買一個成本低一點的。尤其是未來分享的社會，新能源車一旦成為分享產(chǎn)品的時候，其實可能就是更貼近老百姓的車型，大家更需要。

所以我覺得沒有什么可怕的，也是自然和必然的事情。作為新能源車子來說，它的未來方向，中國的車企在做，國外的車企也一定做，關(guān)鍵是我們定位什么樣的人，我們未來是做分享還是做大眾化，還是做個性化，有不同的定位，大家都會有方向，不會說你有的吃，他沒有的吃，或者說他有的吃，你沒有的吃。

鳳凰汽車：我們奇瑞對于年輕消費者怎么看待？

金弋波：北京車展上我們正式發(fā)布了品牌理念，其中最核心的一點是品牌年輕化，注重年輕消費群體開發(fā)我們的產(chǎn)品。年輕消費群體成為消費主流是大趨勢，必須重視它。每個企業(yè)定位不一樣，有的品牌定位是商務(wù)的，有的品牌定位是大眾的，但大家都在做年輕化。我們定位的年輕化，個人理解認(rèn)為針對兩點，一個是針對年輕消費群體，第二個是針對那些年齡比較大，但是有一顆年輕的心的人。

現(xiàn)在50歲都不算老，很多50歲、60歲的人有年輕的心，想買一款車子彰顯他的感覺，也會對更加年輕化的產(chǎn)品感興趣。這樣的話，我們的產(chǎn)品、面對的消費群體都是對的，是抓住了主流。對奇瑞來說，我們提出來品牌理念是針對年輕的消費群體，我們的產(chǎn)品第一個是駕駛操控性能非常好，駕駛的樂趣要有。

第二個是要有全時互聯(lián)，開車的時候也是要和外界聯(lián)系的。第三個是靈動，這個詞非常有內(nèi)涵，看起來很靈光、很自然，包括空間的設(shè)計要不斷變化，造型也不斷變化。

鳳凰汽車：奇瑞在自主品牌來說也是老大哥了，在品牌建立上有什么長遠(yuǎn)的愿景？

金弋波：因為我們是做中國自主品牌最早的企業(yè)之一，我們也扛了好多年的大旗，這個大旗還是要繼續(xù)扛下去。作為奇瑞來講，我們的使命首先是讓我們的消費者更加精彩，通過使用我們的產(chǎn)品讓生活更加精彩；第二個是我們的合作伙伴通過和我們的合作，發(fā)展的更加精彩；第三個是我們所在的地區(qū)，我們要給地方的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來好處，讓地方經(jīng)濟(jì)比較精彩；第四個是讓中國的汽車工業(yè)走向世界，代表中國，成為中國的名片，中國的臉面；第五個是我們要讓我們員工更加精彩，伴隨著奇瑞和奇瑞一起成長，有榮譽(yù)有收獲，能得到發(fā)展。

我們這個企業(yè)未來是讓我們的大眾更加精彩。

鳳凰汽車：精彩無限。

金弋波：對。

鳳凰汽車：好的，謝謝。