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2016款豐田埃爾法頂配 91萬現車兩臺開走

2016-09-06 07:00:14 來源:網上車市   原創(chuàng)      編輯:宋塵   

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16款埃爾法前臉變化最大,采用了埃爾法獨有的“Diamond Trophy"格柵設計,整體造型類似于雷克薩斯的紡錘體格柵,細節(jié)處36顆閃亮鍍鉻裝飾件點綴,有著很高的辨識性。

新款埃爾法車型的車身尺寸為4925/1850/1890mm,比上一代車型有了全方位的提升。軸距加長50mm達到了3000mm,可見追求車內空間仍舊是新一代產品的根本目標。

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全新一代埃爾法的造型設計有了較大的變化,最大的改進自然就是更為夸張的前部格柵。這種類似雷克薩斯的紡錘形格柵設計在豐田車型系列中還屬首次,自然也暗示著這款豐田產品的定位不會遜于很多同級對手。

 

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另外,車輛還提供了遠近光自動切換系統(tǒng)。光感探測器位于車內后視鏡處,它可根據周圍環(huán)境以及交匯車時不同光照情況,自動切換遠近光,提高了夜間的行駛安全性。

檔桿布置在了中控臺的正下方,過去折疊式的儲物板改為了新的伸縮式結構,質感更好,操作也十分簡便

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前排座椅提供座椅加熱功能,但并沒有實現對后排座椅相關功能的控制,可見司機位置的控制權限并沒有達到最高

車身側面的線條設計與上一代車型基本保持不變,側開門占據了車身中部全部的空間。同時大角度的前排三角窗將提供良好的操控視野。

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新款埃爾法的尾部造型依舊保持著飽滿圓潤設計。主要的改進集中在了尾燈組之上,全新的LED燈帶結構有助于提高夜間辨識度。同時,車尾燈還帶有導流鰭片,能夠提升車輛的行駛穩(wěn)定性。

       全新埃爾法在內飾的設計上采用了豐田經典的搭配設計,米黃色皮革與桃木裝飾構成了極為居家化的視覺感受。前排駕駛席使用了非常經典寬厚的中控臺布局,給人更厚重更飽滿的觸感,這也是日系廂式車型最善于留給人們的第一印象。

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16款埃爾法車尾變化相對小一些,仍維持方正的輪廓,主要是尾燈的造型有所改變,同時采用了LED燈源,燈帶式的設計更時尚,隱藏式的D柱,讓車尾視覺上層次分明。

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既然被稱作“保姆車”,那么埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。擁有三面向頭枕、獨立扶手、扶手置杯架、多功能折疊桌,以及椅背最大78度仰角,舒適氛圍堪稱經典。后排座椅的寬大舒適,腿部支撐、腳踏板、加寬的頭枕完全能提供務艙般的乘坐感受,這可是豪華轎車提供不了的。

相比于其他車型,無疑埃爾法更多注重后排尤其是第二排座椅舒適性的打造。經過數代車型的演化與進步,豐田在這類產品設計上有了自己獨特的見解,同樣也是最為集中了豐田自身優(yōu)勢的地方。新款埃爾法在第二排座椅的設計與布局上充分考慮了用戶的實際用途,最豐富最全面的功能也都全部集中在了這第二排之中。

 

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16款埃爾法內飾采用豪華大氣的風格,中控臺以皮革包裹搭配木紋飾條,中控面板較為簡潔,采用簡約實用布局。

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16款豐田埃爾法車側的對開拉手設計更是體現日系車的人性化,而尾燈和尾翼的配合也彰顯出獨特的運動風格。中東版埃爾法在品牌價值上與豪華品牌無法相提并論,但它的空間與乘坐舒適性,卻是豪華品牌同等價位車型所無法相比的。

   埃爾法目前為整裝進口方式進入國內市場,使用廣汽豐田的銷售渠道進行銷售。在相應的細分市場上,埃爾法幾乎沒有對手,這也使得這款車型的熱銷程度超乎想象。豐田雖然并不希望通過這款車型能夠獲得多大的市場空間,但強大的產品力總會令很多對手感到壓力。

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