鳳凰汽車訊 揮汗如雨、精神緊張、肌肉緊繃... ...，車手們在這樣的條件下要整整保持一個小時！9月4日，代表著亞太區(qū)最高水平的超跑賽事——中國超跑錦標(biāo)賽(China GT)在成都國際賽車場落下帷幕。一共有全國多支車隊的18臺賽車參與了本次比賽，車型包括蘭博基尼、法拉利、保時捷、奧迪R8、寶馬M3等多款各個廠商的超跑賽車。

2010年進(jìn)入美國的沃特加潤滑油本站比賽贊助了來自廣西的著名車手蔣世伶，他駕駛的是一部蘭博基尼賽車。這款Huracan LP610-4搭載了排量為5.2L的V10發(fā)動機，最大功率超過610馬力，是一頭賽場上非常難以馴服的“狂暴野牛”。留學(xué)英國的80后車手廣西車手蔣世伶曾在國內(nèi)外參加過多場拉力、方程式和房車賽事，具有強勁的實力。

在成都站中國GT賽事中，首次在成都國際賽車場比賽的蔣世伶頂住了壓力。在周六首回合被對手撞壞尾部擾流板被迫退賽之后，迅速修復(fù)賽車并調(diào)整心態(tài)。在周日的比賽中他從第13位發(fā)車一度上升至GT3組第3位置，并有望奪的更好成績?？上г谫愂逻M(jìn)行到40分鐘左右，狀態(tài)正佳的蔣世伶賽車變速箱出現(xiàn)問題，賽車在出現(xiàn)一次跳檔之后，升檔出現(xiàn)了近兩秒鐘的停滯，成績跌落了5位以上。不過最終蔣世伶仍然憑借著頑強的斗志再次超車，最終奪得賽事最高級別的GT3組第四名。蔣世伶在賽后表示：“如果在比賽前半段變速箱不出現(xiàn)故障，我很有可能有機會沖擊前三。不過本站比賽首次跑成都賽道，這個賽道因為彎道多并不是蘭博基尼賽車充分發(fā)揮的賽道，我對最終能奪得第4名的成績還是基本保持滿意。中國超跑錦標(biāo)賽最后一站收官戰(zhàn)將會在10月在上海國際賽車場進(jìn)行，我想在那條適合我們發(fā)揮的高速賽道我有信心去的佳績。”

沃特加銷售及賽事總監(jiān)石峻在介紹公司參與中國賽車運動的情況時介紹：“在成都中國超跑錦標(biāo)賽這樣的頂尖賽事中，沃特加潤滑油支持的蘭博基尼Huracan賽車的發(fā)動機是車手能否取得佳績的關(guān)鍵因素。賽事中賽車發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速超過1萬轉(zhuǎn)\分鐘，而發(fā)動機換擋的轉(zhuǎn)速在8000轉(zhuǎn)\分鐘左右，發(fā)動機在長達(dá)一個小時的時間內(nèi)保持6000-8000rpm這樣的高轉(zhuǎn)速，這對發(fā)動機的狀態(tài)要求非常嚴(yán)格。沃特加潤滑油特別研制的10W60賽車潤滑油采用了國際上最頂尖的基礎(chǔ)材料和添加劑，并集合了沃特加獨有的鉬鈦流體抗磨技術(shù)，令發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷的情況下仍然能長期提供頂級的保護(hù)，這也是一部賽車能否保持競爭力的關(guān)鍵因素之一。除了頂級的超跑賽事和參與的中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽之外，沃特加的計劃中以后將參與更多的頂級汽車賽事。”

10月上旬，2016中國超跑錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)賽事將會在上海國際賽車場舉行，我們將繼續(xù)跟蹤報道這項令人激動的頂級超跑賽事。