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與現(xiàn)款車型相比，新款奧迪A6外觀設(shè)計(jì)的變化不是很大，細(xì)微變化包括了單輻前進(jìn)氣格柵，前大燈、尾燈、側(cè)裙、保險(xiǎn)杠以及尾排均進(jìn)行了升級(jí)，另外，新款?yuàn)W迪A6還將可能搭載A8L車型上的LED矩陣大燈，相比現(xiàn)款，新奧迪A6車型外觀更具運(yùn)動(dòng)感

內(nèi)飾方面還是經(jīng)典的奧迪家族式設(shè)計(jì)，以黑色內(nèi)飾為主，裝飾板可以選裝銀色金屬材質(zhì)，座椅也有純黑樣式可供選擇。儀表方面采用的是與現(xiàn)款A(yù)6一致的液晶儀表，中央的彩色液晶屏幕顯示的內(nèi)容非常豐富，而轉(zhuǎn)速表以及時(shí)速表依舊采用傳統(tǒng)的指針形式。方向盤采用三輻式設(shè)計(jì)，手感細(xì)膩粗細(xì)適中，試駕的車型還選裝了方向盤加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，兼顧了實(shí)用以及豪華質(zhì)感。

A6 allroad的引擎可謂是相當(dāng)暴躁，最大功率245kW/最大扭矩440Nm配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100KM/h的加速時(shí)間僅需5.8秒。底盤方面采用了四輪獨(dú)立的空氣懸架，配合鋁制下擺臂，能有效的降低車身重量，并且搭載了奧迪經(jīng)典quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

A6 allroad的動(dòng)力儲(chǔ)備非常豐富，但在公路駕駛的時(shí)候升檔非常積極，懸架軟硬適中，給人一種輕松駕馭的感覺，但是當(dāng)你深踩油門，440Nm的扭矩瞬間爆發(fā)，推背感非常強(qiáng)烈。將車輛調(diào)節(jié)至動(dòng)態(tài)模式，車身高度下降，開進(jìn)山路高速過彎，硬朗的懸架配合quattro四驅(qū)系統(tǒng)，感覺極限非常之高，但是由于車身自重較大，就算有quattro但也不要過于激進(jìn)，當(dāng)突破輪胎抓地極限以后，電腦也無法改變物理準(zhǔn)則，車輛難免會(huì)失去控制。

 

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