2016-09-08 10:01:18 來源:網(wǎng)上車市 編輯:李婕婕
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2.3T 自動(dòng)智能四驅(qū)至尊版 5座2014款 | 27.38 | 19.98 | ↓7.40 | 現(xiàn)車供應(yīng) |
2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚版 5座2014款 | 19.98 | 15.98 | ↓4.00 | 現(xiàn)車供應(yīng) |
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2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴版 5座2014款 | 24.38 | 18.98 | ↓5.40 | 現(xiàn)車供應(yīng) |
制表:廣州車市 gz.cheshi.com |
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國產(chǎn)CX-7的外觀延續(xù)了進(jìn)口車型的造型,幾乎一點(diǎn)都沒有改變,無論是造型還是配置上均保持基本一致。由于沒有采用馬自達(dá)最新的魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,讓國產(chǎn)CX-7的前臉顯得并不搶眼,不過這也是沒有辦法的事情,畢竟海外CX-7已將停產(chǎn)。車尾造型的亮點(diǎn)也不是太多,但是看著很敦實(shí),打造出一種很讓人信任的感覺。
同進(jìn)口車型一樣,國產(chǎn)CX-7并未配備大家比較喜愛的大型中控屏,采用的依舊是兩個(gè)尺寸較小的顯示屏,但是基本的車輛信息和娛樂信息都能顯示的很齊全。原汁 原味的進(jìn)口CX-7中控臺,按鍵都比較大,操作起來也很容易。旋鈕的阻尼適中,操作起來很流暢,在質(zhì)量上還是值得肯定的。
國產(chǎn)CX-7新增2.3T四驅(qū)版本,其搭載的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)出自于馬自達(dá)運(yùn)動(dòng)部門Mazda Speed(隸屬日本馬自達(dá)汽車公司,專門從事賽車改裝),曾連續(xù)三年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”殊榮。大排量加渦輪的組合,使其動(dòng)力表現(xiàn)極為出色,在渦輪增壓器的助力下可迸發(fā)出350N•m的強(qiáng)勁動(dòng)力。渦輪在1500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)開始介入,到2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)就能達(dá)到最大扭矩.【網(wǎng)上車市廣州站】