在大眾集團(tuán)今年4月發(fā)布的2025戰(zhàn)略中，把新能源車型的研發(fā)與推廣放在了未來(lái)10年的主要議程上。一汽大眾作為大眾集團(tuán)在華的重要力量，目前所有產(chǎn)品均為傳統(tǒng)動(dòng)力版本，接下來(lái)企業(yè)將跟進(jìn)2025戰(zhàn)略，使新能源產(chǎn)品得到普及。一汽-大眾董事、總經(jīng)理張丕杰在與網(wǎng)上車市溝通時(shí)表示：“一汽大眾大眾品牌所有車型均將推出新能源版本。”此前，一汽大眾已在四川成立了新能源基地，未來(lái)品牌將會(huì)有多款電動(dòng)車由此走出。

根據(jù)大眾汽車集團(tuán)的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來(lái)將投放30多款電動(dòng)車型，到2025年，大眾純電動(dòng)車銷將占比總體的20%—25%。而根據(jù)張丕杰的介紹，一汽大眾目前在售的6款車型，均有望推出插電式混合動(dòng)力或純電動(dòng)版本，將成為2025戰(zhàn)略在華的重要組成部分。

模塊平臺(tái)化是高效生產(chǎn)的重要一環(huán)，大眾集團(tuán)目前已經(jīng)擁有可兼顧純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)車型的MEB電動(dòng)車平臺(tái)，此外還考慮增加新的電動(dòng)車專用平臺(tái)，該平臺(tái)有望延續(xù)極強(qiáng)的擴(kuò)展性，并可在很大程度上節(jié)省研發(fā)成本，能夠生產(chǎn)緊湊級(jí)電動(dòng)客運(yùn)和輕型電動(dòng)商用車等產(chǎn)品。未來(lái)該模塊化平臺(tái)可兼容大眾所有新能源車型類別，并將提供不同電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的調(diào)校。

在被問(wèn)及一汽大眾新能源基地的現(xiàn)狀時(shí)，張丕杰向網(wǎng)上車市表示：“我們的四川新能源基地目前已經(jīng)正式投產(chǎn)。”而將于今年11月上市的奧迪首款國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)式車型—A6L e-tron，此刻預(yù)計(jì)正在四川新能源基地做最后的沖刺。除此之外，純電動(dòng)版高爾夫e-Golf等多款國(guó)產(chǎn)新能源汽車，均有望在一汽大眾四川生產(chǎn)基地誕生。（網(wǎng)上車市 2016年9月9日 長(zhǎng)春報(bào)道）