目前沃爾沃在華銷售的新能源車型共有兩款，分別為XC90 T8 E驅(qū)混動和S60L E驅(qū)混動。沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示：“從現(xiàn)在開始每推出一款新車都會有相應(yīng)的新能源版本。”旗艦轎車S90已正式上市，網(wǎng)上車市從沃爾沃官方獲悉：年內(nèi)將推出國產(chǎn)S90。除常規(guī)動力車型外，還將推出混動版車型，預(yù)計采用與XC90相同的混動系統(tǒng)，百公里綜合油耗方面相比常規(guī)動力車型將下降近7成。

S90混動版預(yù)計搭載與XC90 T8 E驅(qū)混動相同的動力系統(tǒng)，由一臺2.0T雙增壓發(fā)動機(jī)與最大功率64kW的電動機(jī)組成。目前XC90搭載雙增壓發(fā)動機(jī)車型百公里綜合油耗為8.5L，混動車型百公里綜合油耗為2.6L。現(xiàn)款S90百公里綜合油耗為7.8L，混動版百公里綜合油耗預(yù)計將低于2.6L，以2.6L/100kM為例，相比現(xiàn)款車型下降近7成。

從此前曝光的S90混動版諜照來看，外觀方面與普通燃油版車型的區(qū)別并不明顯。其中最大的變化是在左前翼子板處增加的充電接口。新車依然采用“雷神之錘”家族式前臉設(shè)計，直瀑式的進(jìn)氣格柵采用了內(nèi)凹的造型。新車尾部線條多以橫向直線為主，尾燈部分采用雙C型設(shè)計。

新車發(fā)動機(jī)與電動機(jī)采用前后分置，電池組放置在原本傳動軸的位置，保證了后備廂的儲物空間。傳動方面匹配8速自動變速箱。新車上市后將與寶馬、奔馳等豪華品牌展開競爭，寶馬已經(jīng)推出5系插電式混動車型，奔馳E級也已經(jīng)推出了油電混合車型，相比寶馬530Le所搭載的2.0T發(fā)動機(jī)，在動力輸出上占據(jù)優(yōu)勢。（網(wǎng)上車市 2019年9月18日 北京報道）